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之前看到过一个帖子,问大家觉得几代之后再无凯美瑞,不少人都认为八代之后再无凯美瑞,因为八代已经很优秀了,相较于前几款做了不少改动,改的很是符合国人的审美。
足迹所至,即是未来,全球旗舰,智电新生!2024年3月6日广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市了,本次推出了两个系列,分别是2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版。而作为日系车的“门面担当”,全新第9代凯美瑞的售价区间为17W-20W,看来降价的春风已经吹到了合资车这一边了。
而且针对新能源车企的“电比油低”合资燃油车也喊出了“混比电香”加以应对,两边的关系可谓是“针尖”对“麦芒”,在这场没有硝烟的战争中谁能坚持到最后谁就能赢,就看谁耗得起!
关于全新的第9代凯美瑞,自广州车展首发以来,展现了“当家旗舰,流量之王”的火热势头,并且为了更好的拥抱国内市场,在外观上运用了全新的设计语言,设计了三款不同的外型风格。
内饰方面,全新凯美瑞同样不落人后。12.3英寸的2K分辨率的悬浮式中控屏、静电触控空调面板、64色氛国灯。
车机用了8155芯片,大幅度提升了运行的速度,在车机方面还和华为深度合作(这是从含“华”量入手了)开发了高阶版语音识别系统。并全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统,而且第9代凯美瑞还引入了AR风格的HUD(抬头显示)。
新车仍然是基于卓越的TNGA-K高端平台打造的,而且采用了雷克萨斯同款摆动阀式减震器,搭载了新一代T-Pilot系统(T-Pilot搭载世界首创PDA主动驾驶辅助系统,植入DNN深度神经网络AI算法,全面提升感知和决策能力。)
总的来说,可能丰田认为第八代凯美瑞已经够“适合”市场需求了,所以在补齐短版之余,全新第9代凯美瑞改变最大的是自己的态度,变得一点都不傲娇了,学会了顺应潮流做出必要的改变,毕竟在这样激烈的竞争中,不做出改变只会被市场淘汰。