Copyright 2014-2023 新车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-26
日前，上汽大众途观L的换代车型——途观L PRO正式开启预售，预计将在5月30日正式上市。该车作为途观L的全新一代车型，外观内饰均有改变，且在车机、智驾等方面有所升级。
外观上，途观L PRO沿袭了海外新一代Tiguan的设计，在运动感方面有所加强，中网与大灯连成一体，下包围面积大且造型夸张，同时在灯光部分加入了大众ID系列的设计元素。
车身侧面，途观L PRO的车身整体看来并没有太多特色，C柱相对现款途观L会更加倾斜一些，显得更加动感，在尺寸上，途观L PRO的长宽高分别是4735mm、1842mm和1682mm，轴距为2791mm，在轴距方面该车没有优势。
车尾部分，途观L PRO的尾部视觉重点在尾灯，而尾灯采用了贯穿式的设计，外部造型较为普通，内部的LED发光单元则设计得相对有特色，整体来说中规中矩。
内饰上，途观L PRO依旧是熟悉的大众风格，此次在屏幕的配置上将中控屏换成了15英寸，车机系统有升级，并且加入了11.6英寸的副驾娱乐屏。而换挡机构改为了怀挡设计，在原先换挡杆的位置设置了一个带有显示屏的圆形多功能旋钮，内饰整体看来科技感有所加强。
动力上，依旧是搭载2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱，而发动机的功率也仍旧有高低不同的调校，分别为137千瓦和162千瓦。此外，在智驾方面，此次途观L PRO会搭载来自于大疆的驾驶辅助系统，具备L2+级的辅助驾驶功能。
途观L PRO作为换代车型，在原先的基础上有不小程度的提升，顺应了当下车型的发展趋势，不过整体来说依旧是浓重的传统燃油车的风格，若是价格上没有惊喜，猜测后续的销量也不会太乐观。