真诚是最强的必杀技，蒙迪欧对比雅阁

回顾中国汽车发展进程里，日、德、美、韩等合资品牌B级轿车都创下了不少辉煌，在过往的质价比上，本田雅阁也是处于一个较高的地位。

雅阁能够稳住口碑如此多年，多半是因为日系品牌在空间、经济性以及耐用程度，确实有着非常不俗的表现，作为广东人的我而言，在B级车的选择中总绕不开一台雅阁。

 

但今天要再谈质价比，不妨看看最近销量上涨的蒙迪欧与本田雅阁之间的对比，再来定论谁的质价比更能打动人。

 

直白地来看，消费者选择合资品牌时，更多的是受其品牌影响力引导，在这层面福特与本田都有着自家的优势，在多年的市场定调中，本田如前面所述，选择雅阁就是选择空间与经济性，而反观作为美系品牌的福特，它有着优秀的动力以及底盘调教。

配置PK，有账可算

首先在车型和价格上，目前雅阁的价格是在16.98-25.88万元之间，而蒙迪欧2.0T版本售价区间17.98-21.68万元之间，但在今年蒙迪欧继而推出了1.5T车型之后，其价格区间在14.98-18.78万元，打破了合资B级车型的定价区间，将价格下探到15万元之内。

蒙迪欧价格降下来了，可在配置两者的比较又是如何的呢？同价之下配置与空间，想必大家想买到更丰富和全面的车型。

就拿一个比较有趣的例子来比较，16到18万元的价格当中，蒙迪欧与雅阁分别有，蒙迪欧 EcoBoost180豪华版 （16.98万元）、 EcoBoost 245 豪华型（17.98万元）以及雅阁的260TURBO 舒适版（17.98万元）。

 

在尺寸方面，两者表现均不俗，而在账面数据上，雅阁的车身长度稍高于蒙迪欧，但蒙迪欧在宽、高、轴距上更胜一筹，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐空间；相较于雅阁，蒙迪欧的后排地台位置更低，使得乘坐更为舒适，在驾乘体验上蒙迪欧似乎更胜一筹。

 

而当我们将目光转向更实际的配置差异时，结果则更为直观。以雅阁17.98万元的舒适版为例，作为其入门款车型，基础配置一应俱全，但在主动安全预警系统、驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、辅助驾驶等系列体验配置方面却有所缺失。这些配置的缺失可能会影响到驾驶者的驾驶体验和车辆的实用性。

 

16.98万元的蒙迪欧1.5T豪华版车型，在价格上不仅有优势，同时也是智能辅助驾驶上配置更全面的，配有L2级别的的辅助驾驶，对于新手司机以及日常驾驶的安全性与便利性，有着不错的体验提升。

如果追求动力，蒙迪欧2.0T 的豪华型具有更多主动安全功能和辅助功能，如倒车影像、定速巡航等功能呢，在配置上的体验上也优于雅阁舒适版。

 

合资品牌PK智能化，一场追赶的竞赛

智能化需求已经成为年轻人选车的新指标，可以看到近年来传统燃油车也在不断努力，像是十一代的雅阁其实在智能化领域的进步也有有目共睹，与上一代的小屏幕相比，10.2英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控大屏是诚意十足的，但在操作与逻辑上，仍有着改进的地方。

 

自新蒙迪欧推出就采用了一块长达1.1米的超长连屏，它整合了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K中控屏，1.5T的车型也同样配备，作为一款燃油车来看，它给消费者一种新能源车型的感觉，在影音娱乐上的表现体验比雅阁更上一级。

 

在智能语音交互上，蒙迪欧内置了福特SYNC®+2.0智行互联系统，其搭载的语音控制系统基本实现了对车内操作的全覆盖，除了语音控制电话、导航和空调之外，还能操作天窗的关闭和车窗的升降。

雅阁的Honda Connect车载系统也提供了语音控制，目前功能性上仍有进步的方面，例如像语音控制天窗和车窗等功能还是无法实现，且暂时无法支持连续对话等功能，相较起来还有点逊色。

其实在智能化的跟进上，长安福特在合资品牌中的响应速度也是名列前茅，新一代蒙迪欧更是在近期刚刚荣获了中国汽车工程研究院股份有限公司 ( 简称“中国汽研”) IVISTA 中国智能汽车指数“五星智能星级评价”。

这项评测从智能行车、智能安全、智能泊车、智能交互、智能能效这五大项目组成，对于传统能源汽车仅测试前四项;对于纯电动新能源汽车，测试全部五项；其中蒙迪欧在智能行车，智能安全、智能交互中均达到优秀（G）评价。

 

现阶段国内的汽车智能化水平可以说是处于世界一流级别，中国汽研对于智能汽车指数有着更为高的标准，蒙迪欧在这测评中能达到高分评价，那想必水平也不低。

最后我们也来聊一下动力，对于一款合资B级车而言，发动机的技术与性能一直受消费者所追捧的，两者之间也有着鲜明的特点，目前雅阁与蒙迪欧均提供了1.5T的发动机，后者更是有2.0T的Ecoboost发动机车型。

 

在1.5T的动力表现，两者的动力参数相近，蒙迪欧8AT变速箱与雅阁的CVT调校来看，会更加的运动和积极，在城市通勤里无论是起步还是加速。

 

2.0T的蒙迪欧在动力上无疑会是更强劲，对于追求更运动体验的消费者而言则是更好的选择，238匹最大马力，175kW的最大功率，376N·m最大扭矩，零百加速6.5秒。

 

当然，享受动力带来的快感也是需要经得起油耗的问题，蒙迪欧2.0T的WLTC综合油耗为7.11，略高于1.5T的车型；所以对于应对城市通勤而言的消费者，1.5T的蒙迪欧既兼顾到了燃油经济型，且在相同的价格中还能享受到顶配的享受。

 

在自主品牌迎面追赶的市场变化里，合资品牌对于市场也需要付出更多才能收获到消费者的青睐，就现阶段来看，各大品牌都在做不同的降价，升级，希望给到消费者更多实质的配置。

很大程度来看，我们对于合资品牌的固有认知已经洗牌，通过蒙迪欧与雅阁的一番对比后，相信大家在选购车辆时也明白到更要从不同角度进行比较。