我开过最好开的本田？试驾广汽本田全新雅阁e:PHEV

众所周知，很多消费者在选车时，如果想要一台合资B级家轿，可能第一时间想到的就是丰田凯美瑞，毕竟它作为一款日系车型，不仅经济省油，而且各方面都稳定可靠。但是，对于它的动力表现，确实不敢恭维，2.0升+CVT的组合，已经跑到10秒开外，显然不符合大多年轻人的用车需求。

 

而在不久前，本田终于放出“大招”！旗下的广汽本田全新雅阁重磅出击，它不仅是B级定位，1.5T动力拥有8秒级提速，而且有颜、有料、更超值。而对于本田雅阁这款车型，它早在上世纪末就进入到中国市场，20多年一路走来，如今已经是国内300多万用户忠实的出行伙伴，所以你会发现，多年以来，它在国内的销量排行榜上，不是冠军就是亚军。不仅拥有日系车经济省油、稳定可靠的属性，而且还具备强悍的锐·T动动力性能，可谓是B级车的性价比之选。

 

首先，在外观方面，广汽本田全新雅阁采用了全新的设计语言，优雅造型，可谓是重构美学感官新体验，六边形的进气格栅，填充了钢琴烤漆的横条中网，两侧与造型犀利的大灯组相融合，同时下方还有小巧精致的导流槽，整个前脸在前卫动感的同时，还彰显出几分尊贵的气质。由于它是基于Honda Architecture新架构所打造，拥有低重心、长车身的效果，所以从侧面看上去，它更加的舒展、修长，不仅充分融合了轿跑的风格，甚至有点C级车的味道。

 

尺寸方面，新车长宽高分别表现为4980mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，单从参数上来看，它的长度已经接近了5m，进一步向更高档次的C级车靠拢，所以，它不仅在外观上看起来修长大气，而且内部空间也有一定的惊喜，再加上本田“魔术空间”的加持，使得它的后排异常宽敞，即便是幺八二的身高，也可以轻松翘起二郎腿。

 

当坐进广汽本田全新雅阁的前排，首先会充分感受到浓浓的科技感，它的全维数控座舱，能够带来重构科技交互的新体验，毕竟它所搭载的10.2英寸的数字仪表和12.3英寸的中控大屏，全系标配了Honda CONNECT 4.0智导互联，可以提供本田史上最智能、最丰富的用车体验。

 

同时，它针对驾驶员，还配备了状态感知和智能监测系统，可以根据不同的疲劳程度，采取不同的提醒方式，非常的人性化。除此之外，它还搭载了座椅通风加热、K歌系统、12个数量的BOSE豪华音响系统，以及H U D平视显示，并且可以实现“多屏联动”，尽享科技带来的便捷体验。

 

动力上，广汽本田全新雅阁可以说是凝聚了广汽本田25年的“质造+智造”底蕴，它的锐·T动力，采用了1.5T+C V T的黄金组合，可以迸发出192匹的马力，以及260牛米的峰值扭矩，仅用8.2秒便可以完成0-100km的加速，并且百公里综合油耗低至6.6升。

 

另外，它还有全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，拥有无死角感知，能够打造360°安全感拉满的移动空间，再结合它16.98万元的起步价，也就不难理解，为何有网友表示：凯美瑞买早了