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比亚迪和奔驰合作创造了腾势，那么长城和宝马合作创造了光束汽车，根据目前工信部申报的相关信息显示，光束汽车已经正式的拿到了造车的独立资质，而且首款车型也将会以宝马mini做案例进行相关的生产，主战场会选择在江苏。
光束汽车旗下的车型均为纯电车型，这样来看的话，长城引以为傲Hi4-T插混系统可能暂时并不会出现。
光束汽车的出现，它的竞争对手可能会让人联想到腾势品牌，大家都知道，宝马和奔驰一直是死对头，真巧了嘛，长城跟比亚迪也是！敌人的敌人就是朋友，这两家分别合作的品牌如果在市场上竞争的话，那么相信将会非常激烈。
光束汽车目前唯一的劣势就在于旗下的所有车型都是纯电车型，而腾势拥有比亚迪引以为傲的DM-i技术和DM-p技术，不知道光束汽车后续会不会考虑将长城的插电混动技术引进呢？
可以知道的是，光速汽车目前首款车型已经敲定为宝马MINI，整一个外观和内饰目前已经在海外进行相关的官图亮相，可以说和此前曝光的没有任何区别。大家更在意的是这一款新车，它的一个具体售价会是多少。宝马MINI在中国生产制造的，用的也都是长城旗下的平台架构和硬件，其实换句话来说，和目前长城在出的欧拉几乎大差不差，只不过是套了一个宝马mini的外壳。
