2024 东风汽车提速全面向“新”前行，开启高质量新篇章

自年初以来，中国汽车市场表现强劲，产销量同比大幅增长，各大汽车集团销售额持续飙升，为汽车行业全年的发展打下了良好的基础。东风汽车集团有限公司（简称东风汽车）作为中国汽车产业的重要力量，全面实施新的发展理念，以转型发展为核心，积极迈向创新，开启了新一年高品质发展的新篇章。

近些年，中国汽车行业进入了深刻变革的时期，以电动化和智能化为驱动的产业格局正在加速形成。面对行业新趋势和市场重构，东风积极适应新常态，加快了转型升级的步伐。

 

到2023年，东风制定并实施了“转型升级三年行动计划”，在“十四五”规划的后三年，将更加重视转型发展，推动业务从依赖合资转向合资和自主并重，推动产品从以燃油车为主转向燃油车和新能源车并重。在这一战略指导下，东风有序建立了“4+2”事业布局，积极推进东风新能源的“跃迁行动”和“跃动工程”，实施车型项目制管理和“双目标”考核管理等。通过一系列体制机制改革，东风不断增强核心竞争力，夯实了高质量发展的基础，推动业绩逐月改善。

东风公司深入推进技术创新，不断巩固其核心竞争力。科技的发展是民族兴旺和国家强盛的关键。在中国汽车行业的竞争中，技术创新尤为重要。东风公司坚持自主创新，努力攀登科技高峰，致力于突破关键和前瞻性技术，推动科技自立自强。

到2023年，东风在绿能和智能技术领域取得了重大突破，自主掌握了1930多项关键技术，获得了2177项发明专利授权，保持了行业领先地位，拥有2.1万项有效专利，科技成果丰硕。东风已经基本完成了新能源“三电”产业布局，掌握了一系列关键技术，打造了多个技术品牌，并加快将科技成果转化为品牌和商品，提升产品的核心竞争力。

 

东风自主研发的车规级芯片，推动品牌向更高端发展，构建了新的品牌格局。四年前，东风推出了高端新能源品牌岚图，探索了新的发展模式，推动岚图向高端市场进军。紧随其后，东风又推出了高端电动品牌猛士，进入豪华电动越野市场。去年，东风推出了东风纳米和东风奕派两大商品品牌，与东风风神品牌一起，构建了面向主流市场的“东风”品牌。

 

东风建立了覆盖豪华、高端、主流全领域的新能源品牌体系，推出了多款新能源产品，满足了不同市场用户的需求。东风自主乘用车新能源产品线稳定向好，呈现出积极的新变化，特别是在新能源和出口市场表现出色。2023年，东风新能源汽车销量达到52.4万辆，同比增长4.3%；岚图销量突破5万辆，同比增长1.6倍。出口市场快速增长，全年出口汽车23.1万辆，同比增长15%，新能源汽车成为出口主力

东风汽车公司将在2024年迎来一个关键的转型升级年，目标是全年销量达到320万辆，海外出口达到30万辆。为了实现这一目标，东风将加快业务布局的优化调整，推动转型升级取得突破性进展，实现整体经营的跨越式发展。

在新能源领域，东风将基于“2+1”电动化平台，加快商用车四大产品平台的打造，推动乘用车和商用车协同发展。在2024年和2025年，东风计划推出14款自主新能源乘用车和10款新能源商用车基础车型，力争成为首家实现自主新能源汽车销量百万辆的企业。

产品方面，东风将加大新车型的投放力度，包括东风纳米01、东风奕派eπ007等多款新车型。此外，东风还将推出猛士917改装版和岚图品牌的全新SUV车型，以及东风奕派的全新中大型SUV，形成“双车矩阵”。

 

技术研发方面，东风将持续整合研发资源，三年内研发投入将超过500亿，到2025年研发投入强度将超过6%，以掌握自动驾驶、线控底盘等关键核心技术，加速科技成果的市场化应用。

 

合资业务方面，东风将引导外方合作伙伴拥抱新能源转型，推动东风本田等合资企业实施新战略，打造启辰等合资自主品牌，助推合资业务加快新能源化进程。

海外发展方面，东风将推动海外事业加速发展，计划新增海外经销商140家以上，向30万出口销量目标迈进。

 

东风汽车将深入推进各项战略举措落地见效，开拓东风事业发展新局面，交出不负时代机遇、不负行业期待、不负客户信赖的转型发展“新答卷”。