该来的还是来了，比亚迪掀桌子，是掀得彻底。这一次汉唐荣耀版上市之后，很多老车主，都说背刺了很难受，尤其是1月份刚提的，看这个现在价格。

 

车企降价是目前的现状

汉按尺寸来说，一个C级车了，它把价格拉到了16万多的区间，唐也就是17万多。我很多兄弟就这么说，我上个月才提的20多万，现在一下子拉到了16万多，你让我情何以堪。

当然了，这就是目前汽车市场的现状啊，才过年就开始掀桌子，掀完桌子之后还要踩一脚。

 

对于那些还没公布价格的兄弟们，咋办呢？那么这个事情对于老车主，确实很难受。你要放到我是老车主，我也会心塞得很。

但是对于想要买车的，或者没买车的兄弟们，是不是觉得是个利好的消息？你想想看，一台将近5米的C级车，已经价格拉到了16万多，这在去年前年，你敢想吗？想都不敢想。

 

逼着友商把价格降

前段时间流出来这个价格的时候，大家都在猜，到底有没有这种可能性。因为七万九千八的秦上了，然后再就是海豚一出来之后，荣耀版好像没有之前想的那么大的力度。

大家估摸着，汉唐是不是也是一个烟雾弹，结果汉唐一上来之后，16.98W 17.98W，而且你看，你去年买100多公里续航的，现在同样的价格，你能买到200公里纯电续航。

 

这个价格，就逼着友商同行都得把价格降，而且最关键是，现在国产品牌大家都跟进了。你降我也降，大不了大家不是你死就是我亡。

那些原来习惯了收高价的那些合资车，那些大哥们，它们怎么办，跟还是不跟。跟吧，感觉品牌绷不住，不跟车卖不掉咋办。

 

价格为难了二手车商

而且我看还有很多做二手车的兄弟们在惊呼，完了，才收的车，现在卖不出去了。

因为二手车的价格，是以你目前你这款车，新车的价格作为参考价的，你别说我买的是30万，现在我才开了一年，我怎么说能卖20万。

 

我告诉你兄弟，你现在你这款车新车它也就卖22万，你还能想卖出20万。你就以22万为参考价，继续按一年的贬值，你30万买的你可能现在就只能卖15万了。

 

怎么买才不会被背刺

所以，很多朋友问喵哥，我到底怎么买才不会被背刺。

还是那句话汉唐，如果说你现在很急需用车，你就是想换车了，没关系这个价格可以入了，已经没有见底啊，但是确实相对是比较实惠了。

 

你想就是继续再降，它能把这个汉给你降到13万，你把汉降到13 12万。你想想看，海豚不得到8万，那七万九千八的秦那不得到4.98W，所以在这个时候，你要是急需那是可以入了。

 

你要是不是很急需，我跟你讲了新能源车就像买手机一样，才买完它就掉价了，所以你就把它当成买手机的，这么来看就行了，早买早享受，晚买少吃亏。

 

总结

最后喵哥问问大家，就这个价格动心没，买还是不买，还是听我劝，再等一年，等完这一年智驾上来了，现在智驾都已经干到20万以下了。

到明年再给你搞一个什么，家族传承版，什么智驾版，直接就把智驾干到了20万以下，到时候汉唐全系上智驾了。

 

所以看吧，要是不急就等一等，要是急可以出手了，这个价格也还行了，你说呢？