全新极氪001，老车主骂骂咧咧，新车主兴奋不已

全新极氪001，指导价26.9万起售。

有媒体解读，新款极氪001的指导价，是在老款的基础上调低了3.1万，因为老款指导价30万起售。

这个说法其实并不准确，因为从去年8月份开始，极氪001的指导价虽然没变，但终端优惠价，一直保持在26.9万起售，优惠一直都是3万多，也就是说之前老款的成交价，现在变成了新款的指导价。

并且，之前老款极氪001，还可以赠送空气悬架和28个扬声器的雅马哈音响，而最后一批买老款极氪001的车主，有的还能再谈个1万元左右的优惠。比如老款86度电的WE版，当时裸车25.9万就能拿下。

 

但是，新款车型的升级很大，就比如极氪001 WE版四驱车型，老款86度电，新款变成了95度电，CLTC续航也从560km增加到了675km，只不过之前威睿电动提供的三元锂电池，换成了宁德时代提供的磷酸铁锂电池。

有人看到三元锂电池换成磷酸铁锂电池，感觉有点降级，实际上是升级。

因为这是宁德时代最新的超快充C系列动力电池，最大可实现5C充电倍率，10%-80%只需要11.5分钟，5分钟增加续航256km，官方宣称：这是全球充电速度最快的量产纯电车型。

理论上讲，的确是这样的，但是5C充电桩的普及还要等几年，截止2023年底极氪布局的超快充桩有2431个，到2024年底计划增加到5000个，这个数量听起来还是有点少，不过目前极充最新的V3超充桩，单枪峰值功率800kW，的确很猛。

另外，关于充电桩，大家需要注意几点：

首先，5C充电桩想要满负荷只充你一台车也得碰运气，比如凌晨2-3点没人的时候你去充电。另外，如果你的SOC过高，也不一定能跑满这个效率，比如你不是10%跑去充电，而是30%去充，也不可能这么快。

其次，全新极氪001其他版本用的都是宁德时代麒麟三元锂电池，其实反而最大充电倍率只能达到4C，10%-80%需要15分钟。但是三元锂电池的能量密度高，冬季续航衰减没有磷酸铁锂那么严重，只能说两种类型的电池各有长短板，大概率你也不会因为电池，来确定选高配还是低配。

最后，极氪001低配WE版不送充电桩，如果买极氪商城里的7kW家充桩，包含50米以内电缆和基础安装服务，费用是6599元，而如果在网上买第三方的话，只要一半不到的预算就足够了。

 

此外，新款极氪001升级的地方实在是太多了，按官方说法新款较老款有1118处升级，我们把重点拎出来，一条一条慢慢梳理。

首先，极氪001新增了猎装绿配色，它不是那种饱和度很高的绿色，有点像是极氪X上的杭青绿配色。在极氪X车型上，选这个配色的用户比例很高，极氪001的用户大多数是年轻人，新增的猎装绿配色不仅骚气，也能让人一眼就辨认出是新款。

 

在底盘方面，全系前后悬架材质都是铝合金，而且前减震塔从钣金拼焊升级成了一体式压铸铝，并且全系都采用一体式压铸后端铝车身，跟极氪001FR是同样的制造工艺，提升操控性和刚性，对比老款而言，后端变形量减少12%。而且在CCD电磁减震基础上，还把单腔空悬升级成了双腔空悬。

但是，CCD和双腔空悬新款不是极氪001标配，因此买了老款赠送了空悬的车主，听到这里心理多少有了些安慰。不过，之前买的YOU版高配的老款车主，估计还是要哭。因为这次高配新增了智能魔毯功能，可以提前预判前方路面欺负，智能识别减速带和障碍物，主动调节悬架软硬程度。

 

另外，雅马哈28个扬声器的音箱，新款也是全系标配，老款最后一批是赠送，算是打了个平手，老车主估计都没想到新款是标配，还以为自己占到了便宜，其实OLED屏幕，还有HUD的尺寸都有升级。

不仅如此，这次还升级了隐藏式拖车钩，还开发了拖挂模式，最大牵引质量2吨。如果有些想玩拖挂房车，或者想拖着摩托车，摩托艇出门玩的朋友，这绝对是个好消息。这次新款还增加了弹射模式和漂移模式，不过好消息是，这两个模式，老车主2季度也可以通过OTA升级。

 

而这次极氪001升级的重头戏，就是全系标配800伏高压系统，而且是全栈800伏。全系标配高性能碳化硅电驱。单电机从200kW升级到了310kW，零百加速从6.9秒提升到了5.9秒。

双电机从400kW升级到了580kW，零百加速从3.8秒提升到了3.5秒。车内座舱芯片也从8155升级成了8295，算力提升。

更夸张的是，全系标配最新一代激光雷达。

等于说，从架构，三电，到座舱和智驾，全部都有升级，关键是价格跟老款几乎一样。

 

另外，新款极氪001还全系标配第二代全域热管理系统。

这是很多人比较容易忽略的升级点。其实一台电动车续航达成率高不高，充电效率快不快，不仅看电池技术，也看热管理技术。

按官方说法，这次不仅能把电池，电驱的热能管理好，还可以把智驾和座舱芯片的热能都利用起来，通过自研算法，自动切换22种工作模式。官方说相比行业平均水平，热管理能耗最高能降低40%。

这一点我觉得光听数据肯定不行，想买这车的，后期可以看看新款极氪001车主的真是反馈，主要是看他们的实际续航达成率，是不是真的比老款高了很多。如果老款续航打7折，新款打8折，那就是真的升级了。