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英伟达（NVIDIA）于2024财年第三季度财报中取得了令人瞩目的业绩。数据显示，英伟达在这一季度实现了181.2亿美元的收入，同比增长206%，超出市场预期，创下历史新高。其中数据中心业务收入达到145.1亿美元，占比80%，远超市场预期，而汽车业务仅实现了2.61亿美元的营收。财报发布后，英伟达股价出现了下跌，主要受到芯片出口管制和汽车业务发展不及预期等因素的影响。
尽管数据中心业务表现强劲，但英伟达的汽车业务并没有取得预期的增长。其汽车业务营收仅占总营收的1.44%，无法与数据中心和游戏业务相媲美。虽然英伟达早在2015年就推出了面向自动驾驶生态的NVIDIA Drive系列平台，但在面临竞争对手的挑战时，汽车业务尚未实现预期的增长。这意味着英伟达在市场多元化上仍然面临诸多挑战。
然而，英伟达并未被困在困境中。为加速汽车业务的发展，英伟达最近挖来了吴新宙等技术大拿，力求提升汽车业务的发展。此外，英伟达还与富士康展开合作，计划推出基于NVIDIA DRIVE Orin的电子控制单元（ECU）和DRIVE Hyperion传感器架构，这将为电动汽车的生产提供高度自动化的驾驶功能。这一系列积极举措显示出英伟达对汽车业务发展的积极态度和努力方向。
综上所述，尽管英伟达在数据中心业务方面取得了显著的成就，但其汽车业务面临一系列挑战。英伟达通过挖掘技术人才、寻求新的合作伙伴关系以及推出新的技术方案，力求振兴汽车业务，以期实现全球市场中的多元化发展。
