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随着新能源汽车的快速发展，智能驾驶技术成为了各大车企竞相角逐的焦点。作为新能源汽车领域的重要玩家，小鹏汽车也在智能驾驶技术上进行了大量的投入和研发。然而，最近小鹏汽车的智能驾驶更新却引发了大量车主的不满和投诉，这究竟是怎么回事呢？
在10月24日的科技日活动上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布XNGP（全场景智能辅助驾驶）将迎来量产落地，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将支持50个城市，2024年完成全国所有区域的城市高阶智驾覆盖。这一消息对于小鹏汽车的车主来说无疑是一个巨大的利好，因为他们将能够享受到更安全、更智能的驾驶体验。
然而，现实却让一些小鹏汽车的车主感到失望。他们发现，作为首发CNGP的P5车型，却得不到任何支持。此次更新针对的是新款G6、G9、P7i等产品，而P5的P版车型无缘此次更新。这让一些车主感到不满和困惑，他们认为自己购买的老款车型被忽视和歧视了。
事实上，这种情况并非第一次发生。在之前的一次OTA升级中，小鹏汽车也只针对新车型进行了升级，而老款车型却被排除在外。这种做法让一些车主感到不满和失望，他们认为小鹏汽车的做法缺乏对老用户的尊重和关心。
对于车主的投诉和不满，目前，小鹏汽车正式对该事件作出官方回应：宣布面向截止2023年11月3日16:00，已获得XPILOT 3.5智能辅助驾驶软件的小鹏P5P版现任车主特别推出价值20000元的智驾先享代金券权益。购买搭载XNGP智能辅助驾驶系统的小鹏G6、P7i、G9、X9车型，首购、增购、换购时均可抵用，该权益可用于车主指定的购车人使用。
首先，我要强调的是，小鹏汽车一直以来都是新能源汽车领域中的佼佼者，以其卓越的品质和先进的科技受到了广大消费者的喜爱。在此次事件中，虽然新系统未能适配老车型，但是小鹏汽车积极回应车主的投诉和不满，采取了实质性的措施，这充分体现了其责任感和关注用户需求的态度。
对于车主们来说，他们购买老款车型时，并没有预见到新系统的更新会无法适配。而小鹏汽车此次更新却给这些车主带来了困扰和不便。但是，小鹏汽车并没有忽视这些车主的权益，而是积极采取措施，推出智驾先享代金券权益，为车主们提供了一定的补偿和选择。
这种做法充分体现了小鹏汽车对用户的关心和尊重。即使由于技术和硬件的限制，新系统无法适配老车型，但是小鹏汽车仍然为用户提供了其他的选择和福利。这种做法不仅提高了用户对小鹏汽车的信任和支持，也进一步提升了品牌形象和市场竞争力。
