凯美瑞、探陆领衔，定价或有惊喜，价格战再加剧？

2024年中国车市主打一个卷，从比亚迪“798”到银河E8的17.58万元，25万元内的车市已经被搅得天翻地覆了。但身处这个价位区间的合资车们似乎并没有放弃挣扎，全新一代凯美瑞、日产探陆等重磅车型也将在本周上市，就像提前计划好的一样，包括启源A07真香版在内的这几款重磅新车都选在了3月6日上市，看来这一天应该是个黄道吉日。那么本周将上市的几款新车都有哪些亮点呢？今天我们就来盘点一下吧。

全新一代凯美瑞：身处狼群

全新一代凯美瑞以其激进且精致的前脸设计、流线型的车身轮廓和独具匠心的细节处理，展示了中级车市场的新风尚，特别是与我们印象中成熟稳重的凯美瑞大相径庭。新车的尺寸为4915/1840/1450mm，轴距为2825mm，数据在2024年显得一般，虽然丰田的空间优化能力很强，但参考现款车型，它的后排空间相比同级竞品应该没有优势。

内饰方面，全新凯美瑞营造出相对扎实可靠的座舱氛围，但在科技感和豪华感方面，的确有所欠缺。动力方面，新车第九代凯美瑞提供了三种动力版本，分别是2.0L+CVT燃油版，第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，油耗为4.2L/100km。新车的预售起售价为17.38万元，相比目前杀得天昏地暗的自主品牌中大型新能源轿车，这个价格似乎没有太强的吸引力。

日产探陆：诚意十足

也不记得时隔多少年，日产终于给我们带来了一款让人眼前一亮的产品，直到日产探陆的到来。这款车不必多言，中大型SUV，5130/1981/1774mm的巨大车身，轴距也有2900mm，车内空间巨大，6/7座版本都能提供不错的第二和第三排空间，是“真”6/7座。不过整体造型相比北美前代车型少了些硬派，多了些科技感。但就凭这么大的块头和日产的品牌力，这款车要是早几年来，起步价绝不会低于30万元。

内饰方面，探陆采用了日产最新的家族式设计，跟全新奇骏如出一辙，在合资车里算比较有科技感。动力方面，探陆搭载2.0T+9AT的动力，和英菲尼迪QX60同源，拥有252马力/376牛·米输出。再结合新车23.98-27.98万元的预售价，并且支持交3000元抵两万元购车款，上市后可能还有惊喜。还是那句话，早几年来，30万元起都能卖断货。

启源A07真香版：这才是卷王

长安启源A07真香版敢取这个名字，肯定是有点东西的。3月6日将要上市的新车型是纯电版本，续航里程拥有515公里与710公里可选。重点来了，据可靠消息称，710km纯电续航版车型的起售价将低于16万元。作为参考，比亚迪汉EV续航715km的车型入门价格为21.98万元，银河E8最高665km纯电续航的车型指导价为19.88万元。这么看来，长安启源A07纯电续航710km车型定价到16万元以内，绝对算是捅破天花板的行为。

但显然长安启源A07的杀手锏并不只有价格，除了续航拉满，配置也拉满了。16扬声器全环绕天空音乐厅、四门无框电吸门、19寸米其林运动轮胎、头等舱仓按摩座椅等等配置一应俱全。既有好价格，更有好配置，目前看来，中大型纯电新能源轿车卷完肯定非它莫属了。

吉利双车：“798”我跟了

吉利缤越和缤瑞龙腾版作为吉利品牌的小型/紧凑级车代表，都是年轻人不错的选择。两车均拥有小巧灵活的车身和同级相对不错的空间优化，内饰设计、做工用料以及配置都属于同级一流。当然大家最关注的肯定是价格，毕竟比亚迪开年的“798”油比电低确实对10万元级的这类小车影响很大，所以3月8日上市的它们，价格应该会明显低于现款车型。

动力方面，新车将继续搭载吉利1.5TD涡轮增压汽油机，采用了 350Bar 中置高压直喷和小惯量电控增压器等技术，输出为181马力/290牛·米，配7挡湿式双离合变速箱，官方宣称其最高传动效率可达98%，这样的动力堪称小钢炮。两款车型的亮点在于其高性价比、出色的驾驶体验以及丰富的智能配置，当然即将公布的价格也很可能成为它的另一大亮点。

《车壹圈》观点：本周推出的全新一代凯美瑞、日产探陆、长安启源A07真香版以及吉利缤越和缤瑞龙腾版几款车型各具特色，并且有油有电。总的来说丰田似乎还没完全放下身段，日产则有背水一战的意思，长安启源A07真香版更是憋了波大招。随着这些新车的上市，汽车市场将迎来新一轮的竞争和变革。