日前，笔者获悉了大众汽车集团，在2023年公司的经营业绩，接着我们一起来看看。从业绩数据上看，2023年大众集团可是赚得盆满钵满，销售收入达到3223亿欧元，还同比增长了15%！而且他们的营业利润也保持得不错，达到了226亿欧元，和去年差不多。让人眼前一亮的是，因为年底库存大大减少，他们的汽车部门净现金流达到了107亿欧元，同比增长超过了一倍，真是让人眼馋。
从销量数据上看，2023年大众集团卖出了924万辆车，同比增长了12%，这个成绩不错，尤其是欧洲和美洲市场，表现给力，其中，西欧地区是大众集团销量最大的市场，交付量为327万辆，同比增长了21%。中国市场紧随其后，销量为324万辆，同比增长2%。北美市场排名第三，累计销量达到99万辆，同比增加18%。不过啊，在中国市场，因为本土品牌越来越强，大众集团去年的销量增长得有点慢。
在车子种类方面，新能源车这块儿，大众集团在2023年可是下了大力气，纯电动车的交付量占比一直在涨，达到了8.3%，总销量也有77.1万辆，同比增长了35%，真是厉害！看来大众集团在新能源领域也是越来越有竞争力了。值得一提的是，大众集团2023年依然在燃油车市场，保持了一定的销量和市场份额。例如，在中国市场，大众品牌的燃油车市场份额在2023年达到了6.9%，相比去年还提升了0.8个百分点。这显示了大众集团在燃油车市场的不可小觑的实力和稳定表现。
具体到车型，目前大众集团旗下国内在售的车型比较多，销量也表现不错，就以朗逸、帕萨特、迈腾、速腾等车型来说，车子的销量排名比较高，就以朗逸来说，车子作为大众集团在中国市场推出的一款紧凑型轿车，一直以来都备受消费者喜爱。其销量稳居大众集团内部的前列，并且在整个紧凑型车市场中也名列前茅。根据相关数据，朗逸在2023年的销量达到了345879辆，在大众集团内部，以及整个紧凑型车市场中，表现抢眼。
在未来规划方面，大众集团说了，2024年他们还得在中国市场、新产品、电池业务以及纯电动汽车和燃油车型平台上砸钱，投资比例可能会达到13.5%到14.5%！未来几年，这个投资比例会慢慢接近2027年11%的目标。另外啊，他们预计2024年的销售收入会比去年增长5%，汽车业务的净现金流大概在45亿到65亿欧元之间，这些钱将会用来投资未来和电池业务。
总的来看，大众集团2023年的表现确实比较强劲，不仅销量突破了900万辆大关，达到了924万辆，而且营收也超过了3200亿欧元。这一成绩充分展现了大众集团在全球汽车市场的地位和竞争力。值得一提的是，尽管新能源汽车市场正在迅速崛起，但大众集团的燃油车依然销售得比较好。而市面上有的车企做的都是新能源汽车，有的车企依然以燃油车为主，而看这销量数据，大众集团打算是齐头并进，这也比较稳妥，毕竟大众集团在燃油车领域有着多年的技术积累和口碑积累。关于大众集团的更多信息，笔者将持续关注。