方程豹豹5都说香，但车主心里有点慌？

都说方程豹豹5非常香，但我认识的这位车主，心里却有点慌，在他买完这台车以后，各种小问题弄的他实在是心里有点苦，特别是在行驶途中突然自动切空挡，把他吓得不轻。

 

这位方程豹豹5的车主是我的一个好朋友，哈尔滨人，我原本很惊讶，为什么哈尔滨这么冷的地方，他会选择买新能源车？他说，自己每年都会去海口度假，在那里就一直开一台AION S，开惯了新能源车再回到东北，就总觉得燃油车开起来不带劲。

 

原本在哈尔滨，他也准备买纯电的，去看了小鹏G9、蔚来ES6和阿维塔11，但是阿维塔在哈尔滨没有店，还是自己在海口的时候试驾的，他线上联系的销售告诉他，如果他想买车，真的遇到售后问题，他们会帮他把车拉到最近的天津售后店进行处理，来回费用都由厂家买单，但他觉得还是距离太远、太耽误时间，因此就放弃了。

 

看了蔚来ES6，又感觉100度电太贵，而75度电的版本，在哈尔滨最多也就能开200多公里，虽然他家附近10公里以内就有两个蔚来的换电站，但是因为续航的问题，他还是放弃了蔚来ES6。

 

至于小鹏G9，他看的比较早，刚上市的时候他就关注了，而且由于自己住在哈尔滨，考虑到出行需求，还重点关注了四驱版车型，可最后怎么看都觉得这车不值40万，果然，没多久这车就官降了……对了，他还曾考虑过高合HiPhi Y，但是担心这个品牌不行，那至于这个牌子现在怎么样，大家看新闻就知道了。

 

随着看的车越来越多，我这个朋友左思右想，就觉得在哈尔滨这个地方，开纯电车还是有点太勉强，如果想要电车的驾驶感受，又要保证续航，还是混动更靠谱一些，后来在去年的10月份，他去车展逛了一圈，最终锁定了方程豹豹5，在他的眼里，这台车各方面都符合自己的要求。

但是，在这时候，他身边的两位朋友出来说了一下自己的想法，觉得这种刚上市的新车，很有可能会有问题，不可能一款新产品一上市就十全十美的，这位兄弟一定要买插混SUV，预算也摆在这里了，所以最后还是买了方程豹豹5，定的是中配30.98万的领航版，23年11月份订车，然后12月提车，中间等了大概20多天。

 

其实按他的需求，最低配已经足够了，中配无非是多了副驾驶娱乐屏、HUD抬头显示、车载冰箱、座椅按摩、电吸门、前桥差速锁，但是他怎么看都觉得，中配多出这些东西不止2万，所以就觉得买低配很亏，还是中配划算。

我问他，你为什么不买顶配云辇版？

他说，提不到车啊！豹5云辇版直到今年，群里才有少数几个人提到车，当初订车的时候销售就提醒他，要定云辇的话，就不能保证年前提车。

当然，在买这台车的时候，他比较庆幸的是花了1万，去选装20英寸圈胎+前六活塞制动卡钳，如果不加这1万，那就是标配18寸的圈胎和普通刹车，很多没选配的车主，都感觉车辆的刹车偏软，都后悔没加1万选装，当然我这个朋友也有后悔的，就是自己没加6000选装电动脚踏板，因为这车实际用下来感觉确实挺高，没有脚踏板的情况下，家人上下车都有些麻烦。

 

那么，这台车在使用过程中有没有遇到过什么问题？

车主是这么说的，他遇到过最严重的的一个问题，就是有一次喝酒找代驾，行驶途中突然自动切空挡，等滑行到红绿灯停下来，还切不进D挡，最后完全下电，再重新上电，才能重新挂D挡起步。

这个故障他后来也找4S店去检查了，但是查下来没有任何问题。

售后技师说，只有一种情况会出现这种结果，就是长按“启动停止”键3秒，车辆才会切入空挡，且不可挂入D挡，除非下电后重新上电，如果你行驶途中碰到档把，也得保持在N挡位置3秒，才会切入空挡，但是，之后是可以再切回D挡的，不用下电再上电的操作。

所以，最后的结果就是，4S店认定这是车主的误操作，可是车主却认为，这是车辆的BUG，而4S店没有检测出来。

 

除了自动切空挡的事情，车主还吐槽了一件事。

因为他听歌喜欢用U盘，甚至去试驾的时候，都是带着U盘去的，结果在试驾车上插入U盘，第一次没读出来，第二次读出来了，但是每首歌只能听10几秒。

等他提车之后，发现这个U盘每次上车都得重新拔插一次，而不是像其他车那样，插上去之后不用动，每次上车直接点系统里的“USB设备”就可以听歌了。

 

除了这些问题，还有就是续航和油耗。

因为方程豹豹5只有31.8度电，CLTC续航125KM，实际车主在零下二十多度的哈尔滨，用强制EV模式开，也就只能开到30多公里，打折还是非常厉害的。而如果用油来开，车主算了一下，200块钱的油开不到200公里，亏电模式下用油开的话，基本上1公里肯定是1块多钱，他们车友群里，其他车主的反馈也差不多是这样。

但有意思的是，车友群里面吐槽油耗高的人并不多，大多数人还是能接受的，在他们的眼里，这毕竟是一台接近2.9吨的车，用1.5T发动机带电跑，有这个油耗也正常，所以大多数情况下，很多车主是能充电就充电，尽可能的用电去跑。

再一个，就是车主觉得，方程豹豹5的电脑里程表太随意了，如果加满油的话，按电脑显示是表显一千公里左右的续航，但是只要车子没电的话，实际上跑一公里要掉2公里的续航，虽然个人脚法不同，但是表显的参考价值太水了。

 

我问车主，这车前后都带锁，准不准备去阿拉善玩玩越野？

车主说，完全没有这想法，自己更多还是相信比亚迪、喜欢这个车的造型，买这车更多是为了代步，并没有想过真的当越野车开。

 

那么，这车的驾驶辅助感觉怎样？车主直接回复：不怎么样。

他说，如果是一马平川没问题，但比如像是道路中间有桩桶，在修路的情况下，识别准确度就不高，他不敢把车辆交给辅助驾驶来开。现在又遇到行驶中自动切空挡的事情，而且没有解决，他就更不敢上高速用L2级辅助驾驶的功能了。

我问车主，如果满分10分的话，给方程豹豹5打几分？

他说打7分，因为感觉很多功能不够完善。

我问他会不会向身边人推荐这车，他思考片刻说，不会。因为行驶途中自动切入空挡这件事，至今还没有合理的解释，他怕介绍别人买这车，万一遇到事故，这不是害人家吗？

 

最后，用车主自己的话作为结尾。

他作为方程豹豹5的车主，只是想客观的把自己用车情况和感受告诉准车主，之前自己开了几台电车和油车，可能也是把所有的希望都寄托在这台车身上了，所以要求有些严格，反馈问题比较多，但还是希望这台车好开、好用，成为一辆能真正对标合资车和进口车的硬货，也希望方程豹能尽快完善、自我克服现有的问题，满足更多人的期许，成为国货之光。

那么，如果你对方程豹豹5有什么想说的，也欢迎留下你的想法，我们评论区见。