中大型越野SUV，3.0T V6插混，售42.8万元起，坦克700 Hi4-T上市

日前，坦克700 Hi4-T正式上市，其中首发限定版售价为70万元，极致版和极境版售价分别为42.8万元和46.8万元。坦克700 Hi4-T定位为中大型越野SUV，外观硬派，搭载3.0T V6插混+9AT动力，并且配备适时四驱、前后差速锁、空气悬架和CDC可调阻尼减振系统。此外，首发限定版在首批车主交付后，将再次开启抢订，每年全球发售700辆。

 

 

外观方面，坦克700 Hi4-T极致版和极境版相比首发限定版少了外观套件，并且前格栅调整为三条镀铬横条修饰，保险杠下部配备坚实的下护板，避免剐蹭，整体造型看起来更为朴素一些。

 

 

从侧面看，侧面线条硬朗，整体仍然是机甲风，同时也有些复古的设计。极致版和极境版配备的是规格尺寸为275/60 R20轮胎，首发限定版配备的是275/50 R22。极致版和极境版的车身尺寸长宽高为5090x2061x1952毫米，轴距为3000毫米。首发限定版的车身尺寸长宽高为5110/2122/1986毫米，轴距为3000毫米。

 

 

尾部方面，整体呈上窄下宽设计，后车窗的尺寸大，保留了不错的视野，搭配硬派越野车常见的外挂式备胎，凸显越野范。尾灯采用横向设计，样式简洁。

 

 

内饰方面，采用对称式布局，车内使用较多粗壮的镀铬凸显新车的硬核属性；顶篷和腰线以上立柱采用了翻毛皮材质，品质感较强。配备真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、悬浮式中控大屏、后排扶手屏、电动遮阳帘、手机无线充电、多色氛围灯、哈曼卡顿音响、前后排座椅加热、通风、按摩等。

 

 

在便利性方面，中控屏下方还配备了两排实体按键，上层按键与中控屏一体式设计，主要用来调整动力以及差速锁，下层按键与贯穿铝制饰条一体式设计，主要用来控制空调，并且在空调按键当中还配备了一块液晶触控时钟。中央岛台两侧除了控制座椅加热、通风的实体按键外，还配备了两个拨杆，右侧是调整空气悬架高度、左侧则用来切换驾驶模式。极致版和极境版与首发限定版的主要差异体现在取消了星空顶，改为前排可开启的电动天窗。

 

 

越野性能方面，坦克700 Hi4-T极致版和极境版在标准状态下接近角32度、离去角33度、满载最小离地间隙255毫米；当悬架升至最高处时，接近角37.8度、离去角37.6度、满载最小离地间隙282毫米。首发限定版标准状态下接近角22度、离去角26度、满载离地间隙245毫米；当悬架升至最高处时，接近角27.8度、离去角32.4度、满载离地间隙280毫米。不过基础版和首发限定版的涉水深度保持一致，标准状态下900毫米，最大可达970毫米。

 

 

动力方面，坦克700 Hi4-T搭载3.0T+9HAT动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达800N·m。搭载了智能四驱，这套四驱系统带有Mlock机械锁止、后差速锁、前差速锁（选装）功能，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、低速四驱（4L）、高速四驱（4H）模式的切换，根据实际行驶的不同场景实现四种驱动模式的自由切换，使车辆能适应更多越野极限工况的严苛需求。