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近日，坦克700 Hi4-T正式上市，新车推出3款车型，极致版/极境版/限定版，售价分别为42.8万/46.8万/70万。限定版售价和预售价保持不变，极致版和极境版相比预售价降低4万。限定版车型每年限量发售700台。
新车价格分布
旋转开合式大灯比较有神
高配车型带电动侧踏
后挂备胎很硬气
新车外观造型硬派气息很足，前头高挺，叶片式前大灯有一定的科技感。车身侧面，前后轮眉棱角分明，不规则的侧窗也比较有记忆点。配备了全车无钥匙进入，20英寸轮毂，全车隔音玻璃，后排隐私玻璃，电动侧踏等。尾部方正，小书包感觉相当壮硕，尾门采用了侧开式风格。牌照架位于后杠左侧。
内饰质感上佳
高配带方向盘加热
配电子挡杆
内饰方面，整体用料水平较高，麂皮绒顶棚颇有档次感。悬浮式中控大屏和全液晶仪表显示比较清晰。车内还配备了抬头显示，方向盘加热，方向盘电动调节，多色氛围灯，三区自动空调，主动降噪，16扬声器哈曼卡顿音响，天窗，手机无线充电，前后排座椅加热，通风，按摩，后排侧遮阳帘，第二排座椅电动调节等。
动力方面，搭载3.0T混动发动机配P2电机，系统综合功率385千瓦，综合扭矩800牛米，变速箱配9速手自一体。百公里加速成绩5.6秒，NEDC纯电续航100公里。底盘悬挂结构为前后双叉臂，非承载式车身结构，配空气悬架，带前后两把锁及中央差速器锁止。也配备了坦克掉头，低速蠕行等模式和电子可断开式稳定杆。新车最大接近角37.8º，最大离去角37.6º，最大涉水深度970mm。
坦克700 Hi4-T怎么样？整体硬派程度较高，油电混动，动力比较强。底盘机械素质不错，非承载式车身和前后双叉臂组合，兼顾了越野和市区。内饰打造有一定的豪华感，车内空间和安静程度也可圈可点。限定版车型用到了不少碳纤维材质，增添了不少高端范儿。和全新丰田普拉多相比，个人认为坦克700 Hi4-T还是有一定优势的。
不知道大家觉得这款车怎么样？