Copyright 2014-2023 新车测评网 版权所有 京ICP备18049689号-26
日前，蔚来正式发布了品牌旗下车型的2024款，指导价保持不变，主要升级内容为采用新的中央计算平台ADAM，新的车机芯片高通骁龙8295，其他方面则并没有明显变化。
蔚来第二代平台车型E/E架构升级为新的中央计算平台ADAM，减少了控制器的数量，并且使整车OTA更加友好，是底层架构的升级。
车机芯片方面，品牌旗下车型均升级为高通骁龙8295芯片，相比8155芯片，8295芯片的CPU算力提升约两倍、GPU算力提升约三倍、AI算力提升约八倍。车内的NOMI语音交互系统也将升级为NOMI GPT。
其他方面，2024款车型还有一些配置方面的升级，比如2024款ES8新增标配了4个软枕，2024款ES7新增标配4个软枕和后排座椅按摩功能，2024款EC7新增标配了4个软枕。
我们看到蔚来2024款车型的变化主要为内部计算平台和车机芯片的变化，而客户感知度较高的如外观、内饰等方面则没有明显变化，故2024款的改款变化或许对大多数人来说并不会太过在意，而会觉得蔚来没有新意。
目前，蔚来在售的车型有ET5、ET5T、ET7、ES6、EC6、ES7、EC7、ES8，其中销量最高的是ES6，2024年1月份销量为3944台，销量最差的是ES7，2024年1月销量为77台。在竞争将会异常激烈的2024年，我们认为蔚来的竞争力并不够突出，没有眼前一亮的记忆点，2024年或许会是蔚来非常艰难的一年。