2月28日晚，奇瑞新能源品牌iCAR的全新车型——iCAR 03正式上市，共有6款车型，指导价区间为10.98万-16.98万元，均比预售价降低了2万元。新车是一款纯电方盒子越野车，基于i-MS多元魔方新能源架构打造而来，提供两驱和四驱车型，CLTC最高续航里程为501km。
在与新车同级别的纯电车型中，目前销量最好的就是比亚迪元PLUS。作为参考，现款元PLUS的指导价是13.58万-16.78万元。虽然元PLUS更偏向于家用舒适，新车的定位更像一款玩乐属性的越野小车，但是两者的车身尺寸以及价格区间都非常接近，依旧具有一定的参考价值，并且比亚迪元UP也即将上市，未来的市场竞争会更加激烈。
外观方面，作为iCAR品牌的首款车型，新车采用平直硬朗的造型和双色车身，前脸的设计精致有辨识度，采用“i”型数字智慧灯组和竖状的熏黑饰板，下方的前包围和较高的离地间隙提升了车辆的通过性。
车身侧面采用隐藏式门把手和外扩轮眉的设计，下方配18/19英寸轮毂。尾门采用侧开电吸式，打开角度接近90°。尺寸上，新车的长宽高分别为4406/1910/1715毫米，轴距2715毫米，后备厢容积为450L，后排放倒后可以拓展至1238L。
内饰方面，新车配有三幅皮质方向盘、9.2英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏，两驱车型配高通6155芯片，四驱车型配备高通8155芯片。高配车型还配有12扬声器燕飞利仕音响。
动力上，新车的最高车速150km/h，两驱版采用后置单电机，最大功率184马力，峰值扭矩220牛·米，0-50km/h加速时间4.5秒；四驱版采用前后双电机，最大功率279马力，峰值扭矩385牛·米，0-50km/h加速时间3秒。
续航方面，新车均搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，支持最大60千瓦的快充。标准续航版的容量为50.63千瓦时，CLTC续航里程401km；长续航版的容量65.69千瓦时，两驱CLTC续航501km，四驱为472km；长续航进阶版和长续航智驾版容量为69.77千瓦时，CLTC续航同样为501km。