最初82.28w成“热门”，现跌至47.98w起，四驱+8AT，纯进口卖不动

最初82.28w成“热门”，现已跌至47.98w起，空气悬架+四驱带8AT，纯进口却不走量。

我们从数据来看，保时捷在国内市场的销量已经出现了下滑，这是建立在价格调整的基础上，如果说价格没有下探，那么有可能保时捷还拿不到这种销量。而作为保时捷家族的销量支柱，保时捷卡宴进行价位调整之后，目前在市场所取得的成绩也没有当初那么优秀了。归根结底，这是因为当下市场的竞争压力实在是太大了，再加上车型越来越多以及价格越来越便宜，导致保时捷卡宴以及保时捷其余车型都受到了一定的影响。

 

而作为同源车型，奥迪Q7目前在市场的处境也不太乐观。从数据层面去分析，在中大型豪华SUV领域中，奥迪Q7目前面对着多方面的压力，奔驰GLE和宝马X5这两台同级对手在市场风生水起，并且还到来了不少国产高端新能源车型，在这种情况下，奥迪Q7在市场的反馈越来越差。

 

总而言之，作为大众集团旗下的两台高端SUV，奥迪Q7和保时捷卡宴目前的数据相对来说并没有那么好。不仅仅只有这两台SUV。众所周知，大众一直都想要在高端领域市场发展，但所取得的成效并不太好，尤其是大众高端系列的途锐。

 

大众途锐在某种程度上，是保时捷卡宴以及奥迪Q7的换壳版本，因为这三台车出自于MLB Evo平台。倘若说保时捷卡宴和奥迪Q7目前在市场还能够拿到一定的数据，那么大众途锐可就不是这样了。

 

从价位来看，大众途锐也便宜，该车的指导价为53.38~79.38万。不过在泉州等多个地区，目前入门版本售价拥有10.8万的下探，也就是说，大众途锐2.0T的锐尚版本已经降到了47.98万起。要知道，当年2004款的大众途锐可是达到了82.28万，而如今的大众途锐却跌到了这种地步，可见该车的价格起伏波动有多么大。

 

但即便是如此，大众途锐的价格也不便宜，而且要知道，这个价位可以选择的车型有很多。而如果想要选择3.0T的大众途锐，那么林肯飞行家又或者是沃尔沃XC90，也同样是不错的选择，所以大众途锐不管价格再怎么调整，其实都没有什么优势。

 

但老实说，大众途锐是一台被很多人所低估的车型，这台车的产品力并不差，而且在多部分都彰显出了一台高端标杆SUV的水平，具体又是如何呢？我们一探究竟。

 

高级的底盘把控

当车辆升起来后我们可以看得到，大众途锐整个底盘的布局和卡宴以及Q7差不多是一样的。该有的东西都有，并且还运用了许多豪华配置以及高级的材质工艺。同时，我们还可以看得到前后悬架的铝合金布局以及厚重的硬件包裹。总而言之，在用料成本这一部分，大众对这台车确实是费了很大的功夫。

 

从配置来看，大众途锐所配备的是前后多连杆独立悬架，并且全系搭配空气悬架、全时四驱、托森差速器等等。值得一提的是，2.0T的奥迪Q7没有空气悬架这一项配置，但大众途锐却有，这一点形成了一定的差异化。

 

实际测试

大众途锐整个底盘的过滤质感很高级，而且这一套多连杆独立悬架对路面的把控要比我们想象中的更加出色，所给我们带来的动态反馈是相当优秀的。再者就是，大众途锐的空气悬架能够进行适应调节，那么这也就意味着，该车拥有相当优秀的场景覆盖能力，无论是城市道路或者是非铺装路面大众途锐，都展现出相应的水准。

 

另一方面，尽管大众途锐的越野表现依然没有第一代版本那么硬核，但老实说，如今的大众途锐依然能够展现出相当优秀的水平，虽然在一些硬核路段的表现还是有些差强人意，但整体测试下来也可圈可点，成绩并不差。

 

动力质量

如果说2022款的大众途锐2.0T版本或许还没有办法满足你的动力要求，那么2023款这一台2.0T已经进行了功率部分的提升，目前最大马力达到了265匹，参数表现十分出色，百公里加速成绩只需6.8秒，并拥有逻辑相当严谨的8挡手自一体变速箱，多部分的优势，从而让我们得到更好的动态反馈。

 

当然，如果觉得2.0T版本并没有办法达到你的诉求，那么该车还提供了3.0T引擎，虽然价格相对来说会比较贵一点，但所得到的动态质量有着很大的不同，而且整体的动力规格还有底盘辅助也有相应的变化。换句话来说，3.0T的大众途锐不仅是主力版本，也是核心。

 

外观风格

大众途锐在外观部分的设计核心就是“低调”，这台车采用的是大众家族设计语言，并没有区别于大众多数车型，所以单从视觉层面来看，这台车给我们带来的豪华效果只能说一般，并没有想象中的那么出色。但有一点要注意的是，大众途锐和大众辉昂的设计核心是一样的，虽然外观看起来没有想象中的那么优秀，但是从细节的质感来看，大众途锐的表现是非常亮眼的。

 

数字化座舱

大众途锐终于没有采用那一套非常单一的内饰风格了，而是搭配了全新的设计布局，整体的处理相当高级，而且能够给我们带来不错的科技氛围。同时，大众途锐在材质和做工这部分的表现也可圈可点，所给我们带来的体验相当细腻。

 

写在最后

作为一台非豪华品牌的高端SUV，大众途锐拥有相当浓厚的底蕴和高级质感，而且在价格下探之后，性价比要比以往高了许多。但也正如我们所强调的，品牌价值成为了这台车发展的最大阻碍。对于大多数用户来讲，大众途锐虽然是好车，但并不在他们的考虑范围。