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魅族和小米这对老冤家，在手机市场你追我赶之后，如今又在汽车领域狭路相逢。2023年12月27日，小米高调亮出向行业前辈致敬的宣传语，却唯独没有提到吉利，这其中是否有深意？而魅族反其道而行之，不仅高调宣布要成为小米汽车SU7的首位车主，还表示要在汽车3.0时代与小米继续切磋。
其实，魅族和小米的恩怨情仇可谓是一言难尽。从手机时代的激烈竞争，到车机互联时代的再续前缘，两者始终在市场上相互角力。如今，魅族并入吉利，可以说是提升了吉利的智能车机水平。而小米汽车也即将发布SU7，展现其技术实力。
那么，魅族成为小米首位车主后，其未来发展前景如何？这将是一个值得关注的问题。两家公司都以系统见长，在车机互联方面有着深入的布局和规划。Flyme OS和澎湃OS都瞄准了车手深度互联，将多设备生态进行融合，打造更沉浸式的用户体验。
在这个充满变数的时代，魅族和小米的竞争将继续下去。它们之间的恩怨情仇也将继续在汽车市场中上演。作为消费者，我们期待看到更多创新和突破，同时也希望这两家公司能够带来更多优质的产品和服务。
你觉得魅族宣布要成小米的首位车主，魅族是真心祝福，还是讽刺对手不行