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刘女士介绍,这辆奥迪A3是去年5月份买的
今年7月,车子停在路边被撞了
从当时的事故照片来看
凹陷的面积还不小
刘女士:就是后叶子板,后备箱那里有凹进去的,然后轮毂有点需要修复的地方,修了后面钣金还有后面轮毂,漆面这些。
杭州萧山通惠北路上有一家浙江利华4S店
刘女士的奥迪当时是在这里维修的
最近,她发现了一个问题
刘女士:现在是因为我这个车想拿去卖掉,被钣金切割之后成为二手事故车了。他们那时候并没有跟我确定、跟我沟通,钣金切还是不切。
记者:您是对这个钣金切割有异议吗?
刘女士:对。
记者:为什么呢?是后来咨询过专业人士吗?
刘女士:他们说是不需要切割的,修复就是要耗人工。
当时的维修单、定损单
和理赔员沟通定损的记录
刘女士说自己手头都没有
当时的维修方案,她也不太清楚
刘女士:把主体的结构,就是这一块给切掉了,然后拼接上去。
记者:现在是影响了二手销售?
刘女士:对。
记者:差价有多少?
刘女士:差价差不多有,七八千,八九千吧。
浙江利华汽车销售有限公司 张经理:对于二手车的影响,那换后叶子板肯定是有影响的,但是修后叶子板也有影响。从维修的角度来讲,在保证质量的情况下,那肯定是换,因为这个面积太大了。包括我们跟保险公司,从维修的角度上来讲,认为是没有维修价值了。刚才您说的就是,二手车这块没有给你提醒,但是我刚才也跟你说了,我们的事故SA(服务顾问),我招聘的时候,任何一家店,不会要求SA(服务顾问)懂二手车的行情。