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说起新势力三杰，那么人们想到的总会是小鹏、蔚来、理想三大汽车品牌，确实在一众新势力车企中，这三大车企也是人们比较认可，并且销量一直也都不错的几个品牌。其中小鹏汽车相对来说也是这三大品牌中入门门槛最低的，其中最新上市的小鹏G6最低只需要20万出头就可以入手，那么这台车究竟怎么样呢？我们今天就来看看。
小鹏G6基于小鹏汽车的“扶摇”技术平台打造而来，也是该平台旗下的首款车型，首先在价格方面，其售价区间为20.99-27.69万元，最低配甚至还不到21万元，而且小鹏G6作为纯电车型暂时也没有购置税，所以选一款中高配车型的话，全款落地下来大概也就21.5万元左右，这个价格其实不算贵，当然比起深蓝S7的纯电版来说还是略贵一些，不过比起特斯拉Model Y、蔚来ES6等对手来说还是便宜太多，毕竟小鹏G6以及小鹏品牌的直接对手并不是一些中低端品牌，而是蔚来、特斯拉等品牌。
静态体验
小鹏G6的外观采用Robot Face家族化的前脸，并且小鹏G6将激光雷达和远近光灯均集中在前脸两侧，同时还有贯穿前车标的LED灯组，整体科技感还是比较强的。只不过小鹏G6的车身侧面和尾部我个人觉得不是很协调，明显小鹏G6的车尾还是很饱满的，只不过这种饱满并不是那种相对大气的设计，而是显得有些特立独行。此外，小鹏G6的车尾除了有和前大灯遥相呼应的尾灯组，同时也有上翘的扰流板，整个视觉效果也显得更加运动。
内饰方面，小鹏G6的车内很简约干练，车内延续了小鹏汽车家族式的设计风格，车内同样也采用“矢量星环”的内饰设计理念，椭圆形的方向盘虽然不多见，但是也和整车外观十分契合。而一体式的中控区域整体也是很简洁的，也配备了10.2英寸内嵌式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，同样也是怀挡的设计，这些都是比较讨喜的东西。
悬浮式中控屏尺寸来到14.86英寸，内置Xmart OS 4.0车载智能系统，支持全场景语音2.0功能，实际体验下来以后，语音交互体验确实都很到位，在后排也可以实现全场景的语音交互，响应速度也很快，值得打高分。
