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12 月 12 日，懂车帝公布2022 年新能源汽车冬季测试结果。-15℃条件下，新能源车平均续航达成率 48.5%，平均续航里程 268 公里，相比 2021 年分别提升 4% 和 14%。在续航达成率和平均充电功率前十榜单中，国产新能源车型占据绝大多数，明显优于合资品牌。
懂车帝表示，11 月底至 12 月初，懂车帝新能源汽车冬测在内蒙古牙克石和根河进行。本次测试覆盖 34 个品牌 60 余款主流车型，除了 - 15℃左右的续航、充电等基础测试，还设计了扬雪辅助驾驶、-30℃冰冻挑战、冰雪爬坡等项目。
IT之家了解到，低温续航榜显示，所有新能源车平均续航达成率 48.5%，平均续航里程 268 公里，相比 2021 年有一定提升。其中，冠军是搭载了 100 千瓦时三元锂电池的蔚来 ET7，标称 675 公里，跑了 375.7 公里，续航达成率 55%。第二名为比亚迪汉 EV，第三名为比亚迪海豹，续航达成率也均在 50 % 以上。
不过，多家车企并不认可懂车帝的测试结果，华为 & 问界、长城、吉利均对这次测试提出了质疑，而懂车帝也在昨晚发文回应了各界。
1・华为 & 问界
在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界 M7 仅有 31.60% 达成率，排名垫底。这一测试结果也引发了网友关注。
