作为一款以动感美学设计为亮点的座驾,全新BMW 4系双门轿跑车所到之处,皆受瞩目。历经六代车型的演变,全新BMW 4系双门轿跑车的造型生动展现了运动型双门汽车的个性,还未走进,就能感受到其浓浓的运动气息。
BMW基于对中国高端消费群体年轻化趋势的洞察,在全新BMW 4系双门轿跑车的设计上进行了大胆革新。较前代车型进一步加大了整体车身尺寸,营造出动感而修长的比例。星幕进气格栅和全新“天使眼”智能激光大灯刻画出卓尔不群充满张力的前脸。经过精雕细琢的侧面设计呈现出艺术品般的雕塑感,而细长侧窗搭配车身线条则尽显豪华轿跑的灵动优雅。
此外,车尾宽大而突出的造型设计十分引人注目,彰显了全新BMW 4系双门轿跑车的健硕车肩。时尚的细长造型熏黑全LED尾灯一直延伸到两侧,与车尾造型设计相得益彰。
全新BMW 4系双门轿跑车搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出258马力,峰值扭矩400牛米,拥有更强劲的动力加速体验,百公里加速时间最快只需5.8秒。匹配8速运动型手自一体变速箱,与经过优化的液压控制系统,让换挡更平顺,驾驶更流畅。
在弯道中,全新BMW 4系双门轿跑车特有的车身比例、完美的50:50前后轴重量分布、相较四门轿车减少21毫米的更低重心,以及更大的前轮负外倾角以及加宽23毫米的后轮距,均使得车辆的操控性能得到显著增强。而车身后部的空气动力学优化,也进一步降低了空气阻力和升力,保证车身高速行车时更加扎实。
此外,拥有卓越包裹和支撑效果的前排M运动型座椅和握感舒适的带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘,让驾驶更得心应手,可谓纵横驰行尽在掌握。若想将操控乐趣再升一级,客户可根据个人喜好,灵活选择M运动型悬架、M运动型差速锁、M高性能卡钳等配件,打造专属个性的M驾驶体验。
全新BMW 4系双门轿跑车的车身和底盘组件采用轻量化设计,以提供令人兴奋的动态性能。发动机罩、前翼子板和车门板采用铝结构,行李厢盖衬板里使用天然纤维制成的材料,以上各种智能材料的组合有助于充分减轻车重,大幅提升车辆灵活性和驾驶效率。此外,全新BMW 4系双门轿跑车的底盘系统进行了全面优化,实现了操控与稳定的平衡。
定制的前端减震支柱和前围板上的附加剪力板优化了转向精准度和响应性。同时,后桥周围增加的支撑元件提高了车身刚度,从而改善了直线行驶稳定性和横向加速度。此外,随行程可变阻尼的液压减震器,其减震特性经专门调校,让车辆在颠簸路况的行驶实现更精准操控的同时,也拥有极佳舒适性。
全新BMW 4系双门轿跑车不仅在设计、操控方面展示着BMW的传统优势,同时也在车内数字化以及智能科技出行体验方面树立了业界标杆。
无论是先进的人机交互理念、智能个人助理、智能数字钥匙,还是针对各种具体出行场景而配备的成熟驾驶辅助功能,均给我们留下了深刻印象。智能数字座舱配备了诸多行业领先的高科技装备。
第七代BMW iDrive人机交互系统,具备远程软件升级功能,可让车辆实时更新,始终处于最佳状态;同时,中控集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏,简单明了的视觉界面,能将众多功能直观呈现在驾驶者眼前,让其一目了然地操控车辆。
此外,全新升级的BMW智能个人助理功能也应用于车内,驾驶者可通过五维智能人机交互——iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制,实现与车辆之间的多样化、个性化的互动。