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近日，全新一代保时捷Panamera E-Hybrid上市，新车全系推出5款车型，售价区间128.8万-224.8万。
前头进气口犀利
配矩阵式大灯
侧面运动范儿很足
尾部带电动尾翼
新车外观颜值相当犀利，前头机舱盖两侧隆起，大灯组还是经典的四眼式风格，牌照架上方带进气口设计，车身同色的前包围也比较运动。车身侧面长车头短车尾，腰线刻画清晰，前轮后方带导气槽设计。新车配备20英寸轮毂，全车无钥匙进入，电吸门，全车隔音玻璃，后排隐私玻璃等。尾部带有电动尾翼，灯组为贯穿式风格，下方四出排气性能范儿很足。尾窗玻璃采用无框设计，看起来比较时尚。尾部也配备了电动尾门。
可选装副驾驶屏幕
可选装碳纤维风格方向盘和方向盘加热功能
运动秒表很经典
可选装后排多媒体控制屏幕
内饰方面，中央通道位置较高，带不少触控按键，配有15W手机无线充电。中控大屏尺寸10.9英寸，可选装10.9英寸副驾驶屏幕，全液晶仪表为曲面式，尺寸12.6英寸，中控台中间带Sport Chrono运动秒表。车内也配备了四区自动空调，后排侧遮阳帘，后风挡遮阳帘，内后视镜自动防眩目，7色氛围灯，全景天窗，21扬声器柏林之声音响，HUD，方向盘电动调节，换挡拨片，自动泊车，车道保持，主动刹车等。可选装碳纤维风格方向盘，遥控移动车辆，方向盘加热等。座椅方面，采用运动风格座椅，标配4座布局，前后排带加热和通风功能，可选装座椅按摩和5座布局。
动力方面，搭载2.9T插电混动系统和4.0T插电混动系统，后置单电机最大功率都是140千瓦，最大扭矩都是450牛米。变速箱都采用8速双离合。4.0T版本最快百公里加速成绩在3.3秒左右。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆，标配双腔空气悬架，4.0T版车型标配整体主动转向和后桥限滑差速器。续航方面，搭载25.9kWh电池组，WLTC纯电续航96公里。另外，新车可以选装保时捷Active Ride全主动式悬架，滤震舒适度和操控表现会更平衡一些。
总得来看，新车外观更犀利，动力性能比较突出，保时捷全主动式悬挂系统也有一定的亮点。不过不支持快充稍微有点遗憾。
不知道大家觉得这款车如何？