近几年汽车行业的发展是比较迅速的，很多汽车品牌，在国内的市场中销量都比较不错的，而比亚迪作为自主汽车新能源中的佼佼者，也是创下了全年300万台汽车的销量。而宋PLUS可谓是一款销量比较高的车型了，且比较偏向家用。那么比亚迪为了关照当下年轻消费者的购车想法，所以也是推出了宋L这款轿跑SUV汽车。
通过外观来看，这款车型相较于宋PLUS来说，可谓是一款比较具有机械感的汽车了，引擎盖上线条美观，看起来比较突出一些。下方进气口采用了包裹式设计，并且上方有一根粗壮的镀铬饰条，视觉效果是不错的，两侧前照灯造型美观，点亮时视觉效果不错。车身侧面线条比较多一些，而且线条的弧度明显，营造出了机械感。尾部造型简单时尚，扰流板比较高挑，高位刹车灯嵌入其上，细节上处理不错。
内饰也是简单的设计，“D”形方向盘造型美观，黑色护板嵌入其上，多功能按键也是方便了驾驶员的操作。前方仪表盘小巧，并且采用了倾斜设计，这样的设计能够让太阳直射出来的光线不至于晃眼。
这款车型的屏幕也是能够旋转的，这样的旋转功能，能够让我们在开车与停车时更好地观看屏幕，既可以当车机也可以当平板使用。
其实我们平常在城市中行车的时候，难免会有走神的情况发生，而在开车途中发生走神，那么车辆很有可能会因为偏离道路，从而与旁边车道的车辆发生剐蹭。那么我们在发生偏离的时候，车辆会对我们发出预警，并且会轻微且快速地晃动方向盘，然后逐渐让我们回正方向。不过这个功能对方向盘所施加的力并不大，所以我们就需要开启车道居中保持功能，只要我们开了这个功能，此功能就会对方向盘施加很大的作用力，保证车辆一直行驶在车道的正中位置，即便是我们有点偏离车道，也能帮我们回正方向。
另外，因为在城市中行车比较频繁，容易发生分神的情况，所以我们就有可能看不到前方的行人、车辆、障碍物，即便瞬间反应过来看到了，有可能也会因为距离太近所以刹不住车了。那么我们在即将撞上的时候，车辆的前方碰撞预警系统会首先反应过来，然后车内会响起很急促的滴滴声音用来提示我们，而这个时候我们如果还没有对车辆采取制动，那么主动刹车系统就会自动触发，帮我们刹车。但有时候我们在行车的时候，车辆会误检测从而轻微停顿那么一下，容易让我们精神紧绷一下。
本车的车身参数达到了4840*1950*1560mm，轴距达到了2930mm，并且本车为掀背车，所以后备厢空间为458—1101L，容积还是不错的。
而在动力上后置单电机、前置+后置双电机，电动机总功率达到了150kW、230kW、380kW，总扭矩达到了310N·m、360N·m、670N·m，CLTC纯电续航里程达到550km、662km、602km，百公里最快加速度为4.3秒。
总结：作为一款运动型轿跑SUV汽车，运动感肯定是有的，不过因为运动而牺牲了车内部分头部空间，感觉并不算太好。不过，全系智能化水平不错，所以选购的话18.98万元最低配即可。