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市场证明敢降价才是真正的“不客气”，奇瑞去年真的有些没大理解“不客气”的真正含义，定价上犯了不少错误，好在奇瑞开始迷途知返，要把价格打下来。近日，奇瑞风云A8远航版已经确认，将在本月30号上市，该车可以看作现款车型的双前脸版本，车头换成封闭格栅设计，并且命名为“远航版”，或在续航上有惊喜，不过最惊喜的自然还是价格。
如今各家的价格战都已经接近尾声，奇瑞这个时候跳出来开打，正好来收割比赛。参考现款风云A8是11.99万，新车落在10万左右可能较大。市场层面，风云A8设定相比比秦PLUS稍高，跟银河L6类似。来看此次新车型的变化。
核心变化前面已经提及，就是换成新前脸，车头给了封闭格栅，搭配镂空风格的修饰，有一些纯电车型的炫酷感，下包围与导风槽顺带做了一些调整，相比当前大格栅版车型真的帅气很多。侧面与尾部没有变化，长度还是4780毫米。对比银河L6等车来看，新风云A8的外观稍微有些优势，蛮帅气，但是尺寸大家都差不多。再来看内饰的变化。
风云新A8继续使用12.3寸双联屏，车内主打骁龙8155与奇瑞Lion5.0增程的智能座舱系统，亮点AI大模型语音交互，虽然比不上华为，但是比一比银河与比亚迪还是可以的。新车支持L2智驾功能。具体配置当前还不确定，考虑到该车可能是定位相比当前在售车型稍低的版本，可能会优化掉一些容易配置好把价格打下来。
动力是风云A8的核心特色，毕竟奇瑞的标签就是技术，一套1.5T插混，适配DHT150专用变速箱，引擎功率115千瓦，电机功率150千瓦，性能的确比秦PLUS更强，亏电油耗4.2升。续航上新车虽然命名为远航版，但是纯电续航似乎依旧是127公里没有变化，这个表现其实也够用了。
综合来看，风云A8是奇瑞比较自信的时候立下的设定，本是要走精品豪华路线，各方面都很扎实，这次新车若是把价格拉下来，咸鱼翻身的难度不会很大。