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近日，关于中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司的加价问题，海口市市场监督管理局的处罚结果出来了，海口中升被列入严重违法失信名单三年，并处45万元的罚款。
事情发生在今年1月，海口市的王先生在中升雷克萨斯4S店预订了一辆雷克萨斯GX550车型，并签订了购车意向合同，车辆价格为931873元，5万元定金，定金不退不换，约定于5月10日之前完成提车、支付尾款等相关流程。然而，在临近交车时，王先生却被要求额外支付10万元服务费。面对这一无理要求，王先生坚决拒绝并投诉至相关部门。
海口市商务局与市场监督管理部门迅速介入，约谈了4S店的相关负责人。然而，在约谈过程中，4S店客服经理无法提供增值服务费的相关条款，也无法解释定金无效问题，甚至以“法律见”为借口拒绝进一步沟通。这种态度和行为无疑加剧了消费者的不满和愤怒。
事件曝光后，引起了广大网友的关注和热议。许多网友纷纷表示，加价销售行为是对消费者权益的侵犯，应该受到严厉打击。同时，也有网友指出，加价销售现象的存在，是一个愿打一个愿挨， 这么多好车不买，非要去加钱。
事实上，雷克萨斯加价销售的问题并非个例。作为丰田旗下的豪华品牌，雷克萨斯在中国市场一直备受追捧。然而，由于供需失衡和经销商的逐利行为，一些热门车型往往出现加价销售的情况，甚至有些车型加价幅度高达百万。正是一些消费者以此为荣，认为加钱买车可以炫富，再加上车商搞饥饿营销，最后就滋生了这种加价买车的不良行为。
对于这一问题，业内人士认为，除了加强监管和处罚力度外，还需要进一步完善相关法律法规，明确禁止经销商在售卖汽车时的加价行为。同时，消费者也应提高认知，车只是代步工具，不是炫富的资本，不要把加价当成正常行为，优秀的国产车有很多，别跪久了就站不起来了。
此外，我们也应该看到，加价销售问题的根源在于市场供需失衡和经销商的逐利心态以及消费者的不理性行为。因此，解决这一问题除了加强市场监管，还应该让消费者更多的看到国产车的优秀表现。雷克萨斯加价销售事件与当前竞争激烈的汽车市场形成鲜明的对比，再次引发了我们对汽车销售市场的关注和思考。我们应该共同努力，抵制这种不良行为。