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截至2023年12月1日收盘，长城汽车(601633)报收于26.51元，下跌1.45%，换手率0.24%，成交量14.6万手，成交额3.87亿元。
12月1日的资金流向数据方面，主力资金净流出1610.0万元，占总成交额4.16%，游资资金净流出3552.59万元，占总成交额9.17%，散户资金净流入5162.59万元，占总成交额13.33%。
近5日资金流向一览见下表：
长城汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1551.82万元，融资偿还1162.27万元，融资净买入389.54万元。融券方面，融券卖出5.55万股，融券偿还25.83万股，融券余量254.96万股，融券余额6758.89万元。融资融券余额5.57亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
长城汽车2023年三季报显示，公司主营收入1195.04亿元，同比上升20.13%；归母净利润49.95亿元，同比下降38.79%；扣非净利润38.07亿元，同比下降12.27%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入495.32亿元，同比上升32.63%；单季度归母净利润36.34亿元，同比上升41.94%；单季度扣非净利润30.58亿元，同比上升34.04%；负债率65.64%，投资收益6.64亿元，财务费用2.77亿元，毛利率18.84%。长城汽车（601633）主营业务：生产和销售汽车及汽车零部件。
该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级20家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为37.04。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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