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日前，江淮钇为官方发布了一组钇为3新款车型的官图，新车将命名为“钇为3挚爱版”。新车基于DI平台打造的A0级纯电轿车。动力方面将搭载的是“0热扩散蜂窝电池”，并新增330km续航版本。
钇为3是江淮钇为基于DI平台打造的A0级纯电轿车，于2023年6月16日上市。从技术方面来看，DI平台具备通常在20万以上的车型上才有的CTB车身电池一体化技术，搭载的“0热扩散蜂窝电池”，具有热隔离、电隔绝、热电解耦等安全特性。这些特性有效降低了电池热失控的风险，提高了电池的安全性和稳定性。同时，高密度圆柱电芯还能够提供更高的能量密度，使得江淮钇为 3 在续航里程方面具备竞争优势。
钇为3在安全方面表现优异，在不久前的中汽研新车安全测试中，是首个也是目前唯一一个获得C-NCAP五星安全认证的纯电A0级轿车。
除了安全性能出众，钇为3在智能化、动力操控、空间舒适方面也有不俗的表现。钇为3标配的先进热泵空调系统为它在冬季续航提供了出色的表现。有效解决了纯电动汽车在寒冷天气下续航里程下降的问题，让用户告别里程焦虑。此外，钇为 3 与科大讯飞、华为等知名企业联合定制的钇为 OS 系统以及一键场景模式等功能，为用户带来了 30 万级车型才有的高品质智能座舱享受。，为用户带来30万级车型才有的高品质智能座舱享受。
2023年9月22日上市的钇为3冠军版是首个定价10万元以内，续航500km以上的纯电车型。
此次挚爱版的曝光，结合工信部公告释放的信息来看，江淮钇为3挚爱版长宽高分别是：4025*1770*1560mm，轴距2620mm。除了续航405km、505km的车型，最大的看点是新增了330km续航的车型，更加符合中小城市用户日常出行需要，价格有望进入7万元级区间。
现款钇为3搭载的电机，其最大输出功率分别为70kW和100kW，峰值扭分别为135N·m和175N·m，续航方面，提供41kWh和51.5kWh磷酸铁锂电池组供消费者选择，可以达到405km和505km的续航表现，而此次钇为3挚爱版的动力信息还未公布，不过其新增的330km续航版本，或许更符合家用代步车的定位。据了解，钇为3挚爱版将于本月底或4月初上市，我们会持续关注该车型的具体信息和上市价格。