奥迪A7 L和泉州

每次看到奥迪A7 L都觉得赏心悦目。新增加的箭羽灰色最是漂亮，因此会布置在五月才将正式开业的七栩酒店入口处。我们试驾新车加试住新店……  

从一开始，我就认为A7 L是最美奥迪三厢车。也许，仅在中国制造、仅供中国市场，就不需要把问题考虑得那么“全面”，反而给了设计师发挥的自由。也许，奥迪本就该有这么一款“传统”一些的四门轿跑车，但在德国，不容后者因循前者的足迹，必须另开新路，才有了A7，让关于优雅身姿与实用结合的遗憾在A7 L上得到弥补。无论如何，都让A7 L在奥迪的三厢式车型中是个优美的例外。  

如果说奥迪那些线条刻板而“庄重”的三厢车是CBD大楼中标配的行政套装，A7 L就是Giorgio Armani的无垫肩Jacket配高尔夫球裤。它们都能装上炫酷的RS运动套件。前者就成了所谓的好莱坞西装暴徒，后者，则是传承了贵族骑士精神的绅士运动员。值得注意的是，A7 L还是在中国制造的最高级的合资品牌轿车。不仅有着6缸发动机，还配备了自适应空气悬挂和后轮转向。

试驾沿泉州湾而行，晋江、石狮，是我三十多年前在厦门上大学时就耳熟能详的地名。那时，它们就仿佛是“富裕”的另一种说法。滨海公路似乎还没有完全修好，也看不到在其它地方必然存在且会大煞风景的房地产项目“堆”。除了公路交通变得比较完善通畅之外，海岸山坡上的石砌民居、村落形态依旧，只是家家户户的“外装修”都弄的比我印象中更加干净整洁而已。

不管在前面驾驶还是在后面乘坐，A7 L都适合边走边看。它的自适应空气悬挂能让路面变得柔软而平整，无论前后排，都有卓越的静谧性。鉴于轴距已经显著超过了3米，A7 L的规格已接近豪华级轿车，后轮转向在泉州老城区也很管用。

它相当于是驾驶时绝对不会被看作司机的豪华级轿车。自己开得悠哉悠哉，也能很好地照顾到家尊和贵客。在闽南海边早春带着些许雾气的阳光下，新增的箭羽灰色略显蓝调的白色的比几乎与黑色无异的烟熏棕看起来更显洁净清爽，而且跟奢雅棕、暗影灰这两种新增内装颜色都相得益彰。

同行试驾的女宾们都跑去路线中的一个途经点浔埔村，“簪花”。这个词我最熟知的是一幅传为唐代的古画——簪花仕女图。只是，画中仕女只用花点缀了发髻，浔埔簪花则是花盖住了发，如同戴了顶花冠。看明代贵妇画像，头上所带珠冠以及现今戏曲人物的佳人头饰，倒是颇为类似，但它又与任何朝代的“汉服”百搭。反正以现在的眼光，都是花枝招展，透着繁华和美好。在市中心步行街上，这身装扮则更“出片”。因为民国风的骑楼和开元古寺都是天然的背景。

在泉州做A7 L试驾会是个精心安排。这座远在宋代就对外开放贸易的港口城市于今有着多方面象征意义。特别是泉州与当下一众追求摩天大楼式现代化开发的中国城市不同，它完整保留了老市区的风貌。站在十字街头四望，看不到高楼大厦、玻璃幕墙，没有房地产商肆虐的老城区，最高的建筑就是开元寺里两座宋代石塔。

作为闽南悠久商贸文化之根，那一派怡然自得气质下透出的“回也不改其乐”般对传统的尊敬与坚守，令人倍感钦佩和亲近。就像七栩酒店在晋江海岸边与岩石融为一体，在泉州市中心隐身于十字街头八十年代五层“百货大楼”之中，所包含的风骨。

这或许就是A7 L想表达的精神气质——开拓进取，发于不舍本源。