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日前，坦克330正式上市，作为官改限量版车型， 新车售价33万元，并将以“众筹”的形式完成下订和交付。
新车主要是卖点在于搭载了长城自然的3.0T+9AT动力总成，采用了专属的外观和内饰设计，原厂自带前后竞技杠、金属侧护杠、底盘装甲护板、12500磅无线遥控绞盘、自带8段双向可调氮气减震、18英寸的AT胎等，还有2.5吨拖挂资质。
此前有媒体报道称，坦克330的售价可能会超过35万元，不过其正式售价还是带来了一定的惊喜。
有人肯定会疑惑，坦克300起售价才19.98万元，为何换了一个3.0T发动机，价格就涨了13万呢？实际上，单从车型上来说，坦克330并不是单纯的从普通版本换装了一个3.0T发动机那么简单。参考官改版本的坦克300铁骑02，售价30.28万元也是2.0T+8AT车型，有着不一样的外观内饰设计，部分原厂改装配件。
而同样是官改定制车型，坦克330价格贵了不到3万块，给到3.0T V6+9AT动力，并且还是官方进行了底盘优化和验证的车型，再退一万步说，自己花个13万，也无法将一台2.0T坦克300改成一台合法上的3.0T坦克330。这样一对比，卖33万的坦克330是否就觉得没什么毛病呢。
相对来说，目前在自主品牌中你能买得到的，销量较好，口碑站得住的3.0T V6发动机，只有长城这儿独一份，3.0T双涡轮增压+纵置9AT的自研动力总成了。而其他品牌比较靠谱的大都还是在2.0T阶段，或者像比亚迪这种，直接走电动越野的路线。
就价格而言，35万以内能够买到的功率高，扭矩不小的3.0T V6引擎，同时在越野圈里被认可的自主品牌车型，也只有长城的坦克500、以及如今售价33万的坦克330，后者的硬派越野造型，更加受到越野爱好者的青睐。
不过，考虑到受众群体，坦克330首批限量放出了1000台，毕竟是定制车型产能有限。消息显示，坦克330一个星期前就在长城重庆工厂进入了排产阶段，预计新车短期内就能开启交付。
那么，坦克330和坦克300 Hi4-T，老板们更想要哪一台呢？