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3月14日晚，东风奕派首款车型奕派eπ007正式上市，提供一款增程版和三款纯电车型，其中增程版车型售价为15.96万元，纯电车型售价区间为16.66-19.96万元。在发布会上，东风还发布了未来三年的品牌计划，将会通过奕派、风神和纳米三个品牌投放11款产品，2026年固态电池将会装备上车。
东风奕派品牌相信不少朋友还不是很熟悉，作为东风在新能源时代针对主流科技市场推出的一个全新品牌，它和东风纳米、岚图以及猛士品牌组成了东风新能源的全新矩阵，对新能源市场形成了全覆盖。
首先是价格上，其实和此前发布的价格基本一致，也没有给到大家多少惊喜，但整体来说性价比还行，但是考虑到同级启源A07、零跑C01的价格，它的综合性价比确实也不占太多优势。
动力方面，东风奕派eπ007增程版使用1.5L增程器，后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程200km，综合续航里程1200km，应该会成为大多数用户的选择。
纯电版车型有三个配置，但是动力就有三个版本，其中530Pro版使用160kW后置电机，搭载56.83kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为530km；620Pro版配备200kW后置电机，搭载70.26kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为620km；540四驱Max版使用双电机，总功率为400kW，搭载70.26kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为540km。
静态回顾一下，东风奕派eπ007也是新能源家用车车型比较主流的一个设计风格，简约的线条和犀利的灯组，勾勒出很强的科技感。位于车头的品牌LOGO其实是由东风品牌LOGO演变而来，也算是一种传承。车身尺寸方面，其长宽高分别为4880*1895*1460mm，轴距为2915mm。
内饰部分，东风奕派eπ007设计也比较简约科技中控台上布置了一块超大尺寸的中控屏，岛台配备了无线充电板和两个杯架，并且是怀挡的设计。搭载高通骁龙8155芯片，流畅度也没得挑，可以满足多种个性化用车场景定制，开放38个服务模块，为用户提供300+自定义场景。
总结：
15-20万左右这个区间的纯电车型可以说是高手林立，因为它们面对的是体量最大的一部分消费者，而它们对性价比的要求也最高。对于东风奕派eπ007来说，整体实力算是该类产品的比较居中的水准，价格上倒是不算贵，那它之后会取得怎样的销量呢？让我们一同关注。