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近日，小嘉发布了市域铁路嘉闵线丰茂路站启动车站主体基坑开挖的消息，很多网友留言表示，想深入了解该站点的特点和具体施工计划。今天，记者特意来到工地现场实地探访，一起去了解一下。
市域铁路嘉闵线丰茂路站位于嘉定区澄浏中路与丰茂路交叉口，记者在现场看到，车站施工区域横跨丰饶路、彭封路、丰茂路、丰功路4个路口，以及盛桥港、北横泾2条河道。在工地基坑内一侧，多台挖机正在同步实施开挖作业。
施工方中铁十五局集团有限公司嘉闵线7标项目执行经理戈秀宝介绍：“丰茂路站总建筑面积达到78110平方米，总长度为1285.6米，相当于4个市域铁路标准车站的长度，是目前上海最长的地下单体车站。”
由于车站长度较长，工地也被分为7个施工区域。戈秀宝介绍，基坑的开挖工作将分为两个阶段实施，目前1、3、5、7区。
“车站基坑开挖的最深处为25.5米，将分层、分段、分步骤施工，共计开挖土方约82万立方米。今年我们计划完成1、3、5、7区的车站主体结构封顶，明年争取完成2、4、6区的车站主体结构施工。”戈秀宝说。
建设方上海申铁投资有限公司表示，嘉闵线丰茂路站作为轨交客运站的同时，也是嘉闵线马东动车运用所与规划中的宝嘉线的接轨站，未来还将成为宝山主城区、嘉定新城至虹桥枢纽快速客运通道的重要站点。
“作为未来的轨道交通枢纽，丰茂路站将同时预留嘉闵线主线往嘉戬公路站以及规划中的宝嘉线等8个盾构隧道接口，为未来轨道交通的进一步发展做好准备。”建设方上海申铁投资有限公司项管五部嘉闵线7标现场负责人赵裴表示。