2023年11月25日,一位汽车产业链的知名企业家来到重庆,他电话联系了长安汽车(000625.SZ)董事长朱华荣,想约着在重庆见一面,但朱华荣的回复是:“人在深圳,要签一个重要协议”,这位企业家在电话中祝福长安汽车越来越好,但心里却在嘀咕:“朱华荣在深圳到底要签什么重要协议?”
仅仅一天之后,答案便揭晓。
11月26日晚间,长安汽车公告称,公司于11月25日与华为在深圳龙岗区签署《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司(下称:目标公司),长安汽车拟投资目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
根据长安汽车的公告,在这个目标公司当中,长安汽车及关联方持股不超过40%。
华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,“中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台,一个有‘火车头’的开放平台。我们与长安深化合作,同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式,共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇,实现我国汽车产业崛起的梦想。”
赛力斯(601127.SH)在11月26日当晚也发布公告称,已收到共同投资目标公司的邀请,公司正积极论证研究参与投资与合作的相关事宜。
根据《投资合作备忘录》,华为与长安汽车计划在六个月内签署正式的交易文件。
黄桷树财经推测,华为首先将智能汽车解决方案业务单元(下称:车BU)剥离成立一家汽车智能系统及部件公司,长安汽车及关联方在尽调后将入股,华为将通过套现得到一笔宝贵的现金。接下来,这个汽车智能系统及部件公司将对其他整车企业开放股权,赛力斯、奇瑞、江淮汽车、北汽蓝谷等与华为合作的伙伴将有优先资格入股。
关于华为与长安汽车的合作,黄桷树财经有三个猜想。
猜想一,这个汽车智能系统及部件公司是注册在重庆还是深圳?
从历史上来看,华为在车BU最困难的时候,鼎力支持它的是重庆车企,长安汽车拉着华为一起做阿维塔,赛力斯更是全身心的配合华为,共同推出问界M5和M7以及即将面世的M9,当全国车企都担心跟华为合作“失去灵魂”的时候,重庆车企坚定地选择跟华为在一起。
从情感上来看,华为创始人任正非毕业于重庆建筑工程学院,他对重庆是有感情的。
从商业上来看,哪个地方政府的支持力度最大,注册在哪里最能让这个汽车智能系统及部件公司做大做强,这些都会是影响华为做出最后选择的因素。
综上所述,黄桷树财经认为这个汽车智能系统及部件公司起码有50%的概率会落户在重庆,但还是存在一定的变数。
猜想二,余承东是否会到这个汽车智能系统及部件公司担任董事长?
黄桷树财经认为,余承东非常有可能过去,参考2020年华为剥离荣耀手机的案例,万飚作为荣耀手机一把手,是跟着荣耀手机走的。这个汽车智能系统及部件公司如果缺少余承东,就缺少一个带头人。当然,余承东对于华为来说也很重要,华为的手机业务也需要余承东。
猜想三,这个汽车智能系统及部件公司未来的走向?
黄桷树财经认为,这个汽车智能系统及部件公司未来的股权会非常多元,华为和长安是其中两个相对持股较多的股东,还有许多整车厂商都会进去,持有一定的股份。未来,这个汽车智能系统及部件公司有望成为中国的博世,为中国新能源汽车赋能,助力中国新能源汽车称霸全球。在未来五年之内,这个汽车智能系统及部件公司大概率将登陆A股,成为一家公众公司。