前防撞梁
铝合金
拆掉前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为5.01毫米，能覆盖车头的74.18%。与之前我们拆过的领克09EM-P有些相似，但防撞梁厚度略薄一些。
行人保护泡沫固定在前保险杠上。
毫米波雷达也固定在前杠皮上，有足够的缓冲空间，不会轻易被撞坏。
与领克09不同的是，这辆车的前防撞梁两侧并没有提高偏置碰撞测试成绩用的诱导块。
领克08EM-P没有行人放卷入的副防撞梁，而领克09是有的。
这辆车没有主动进气格栅，但水箱散热器有导风槽设计。
Shotgun与领克的其他车型一样，都是从A柱向前延伸，形成一个“拳头”的造型，直接应对撞击。
前吸能盒也是铝合金材质，带有溃缩诱导打孔，没有领克09的吸能盒大。
后防撞梁
双层辊压钢板
后防撞梁是双层辊压钢板，结构工艺上与领克09保持一致，但厚度上要薄一些，并且只能覆盖车尾的67.12%。
后吸能盒是方形钢板吸能盒，带有溃缩褶皱和打孔。领克09EM-P的后吸能盒成喇叭口形状，只有三颗螺丝固定，而且领克08是四颗。
后防撞梁并没有凸出于后尾厢，所以后尾厢盖在碰撞事故中更容易受伤。
总结
不上不足，比下有余
从这辆领克08的前后防撞梁来看，符合目前领克车型的用料级别和设计思路。不过与更高一个级的领克09相比，还是要逊色一些。比如，没有防止行人卷入的副防撞梁。不过，对于这个价位来说，在同级别中用料也算是上乘了。
那么关于这辆车的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2023款领克08EM-P防撞梁评分
