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对于电车，似乎从刚开始的高攀不起，逐渐开始下沉，而在其中是选择卷赢还是躺平都有自己的活法，而其中零跑显然选择了前者，零跑自打发布以来，几乎每一款新品都在刷新同级价格下限，而像是最近发布的零跑C10就是其中之一，在不降质不降级的期刊下，直接打出12.88万的价格，要知道这可是纯电中型SUV，估摸着不少电车厂商都要震一震了吧？
先来看看零跑C10的基本信息吧，这款车也是零跑全球化的车型之一，定位就是家用的中型SUV增程版指导价13.58-16.58万元，纯电版指导价12.88-16.88万元，在3月2日正式上市，并开始交付，外观方面就比较见仁见智，但大部分都对零跑C10的外观设计是很满意的，并且随着颜色切换不同，也对应稳重、年轻、大气等因素，颜色方面选择喜欢的就好，流畅性的线条和简约设计也非常符合当下设计趋势，并且零跑C10还拿到过2023国际CMF设计奖和2024法国设计奖FDA金奖，足以说明这辆车外观优秀。
同时零跑C10也是全新四叶草平台的首款车型，智能座舱配备目前顶级的高通骁龙8295芯片，智驾方面搭载了激光雷达+Orin X芯片，可实现座舱智驾无感式OTA升级，而动力方面提供了纯电和增程，足以面对不同用户选择。
其实从配置来看，零跑C10完全就是20-30万元的档次，足够与不少竞品相互竞争，但实际上，零跑C10增程13.58万元起、纯电版12.88万元起，并且还是中型SUV，价格却比紧凑型SUV还便宜，零跑这一次是真的要卷到底了，并且也是17万以内唯一配有激光雷达，什么叫做年轻人第一台车，这才是年轻人第一台车应该有的样子！
