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3月10日，网上曝光了一组全新一代的别克GL8的最新谍照，新车采用了全新的内饰和全新的前脸设计，整体的质感有所提升。全新一代的别克GL8也将会有插电混动版的动力可选择，毕竟未来会和腾势D9以及传祺M9这些车型进行竞争，没有混动寸步难行，别克GL8的竞争力已经和前几年相差甚远，此外还有丰田赛那这款口碑很好的车，别克GL8如果再不改革的话将会举步维艰。
此次曝光的全新一代别克GL8的路试车虽然有伪装覆盖，但是整体的轮廓都展现了出来，基本上没有多少秘密可言了。它的前脸的部分采用的是最新家族化的设计语言打造，采用了一个巨大的梯形进气格栅，格栅的位置比较靠下一些，上面采用了密集的菱形网格覆盖。新车采用了分体式的大灯组，采用的是简约化的日行灯，下方的主灯采用了隐藏式的效果，车的前脸采用层次分明的运动前铲。
全新一代的别克GL8的插电混动版车型的前脸预告图曾经曝光过，插混版车型的前脸的部分和此次曝光的路试车没有什么大的区别，它采用贯穿式的日行灯，看起来更加有辨识度，并且全新一代的别克GL8的前脸看起来更加跨界。
在车的侧面，全新一代的别克GL8继续采用方正且很大气的轮廓，车顶继续采用悬浮式的效果，它的风格也非常干练，新车继续采用电动侧滑门的设计，车身的下半部分看起来十分的平整。在的车尾部，新车采用了很有层次感的设计，顶端有一个扰流板，车的尾灯采用分叉式的风格打造，车尾部的下半部分也比较板正。
全新一代的别克GL8的底盘此次也曝光了，它采用的是独立后悬挂，比现款别克GL8有所提升。此外，此次曝光的这款新车是纯燃油版的车型，毕竟全新一代的别克GL8的纯燃油版最受欢迎，所以插混版未来还需要适应市场。
全新一代的别克GL8的内饰风格变化是非常大的，采用的是全新四幅式的方向盘，采用连体悬浮式的大屏，新车的副驾驶的一侧采用了很有层次感的三明治式的面板进行装饰。新车的前侧继续采用贯通式的设计，只不过它的前侧的中央通道的位置比较靠前，有一个较大的扶手，内饰的整体风格更加干练。在动力方面，全新别克GL8的纯燃油版车型可能继续搭载2.0T的发动机，插混版车型可能搭载2.0T发动机+电动机的组合。