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3月12日，奔驰发布了全新AMG E 53的官图，新车搭载的是3.0T的插电混动系统，全新奔驰AMG E 53有三厢版和旅行版可选择，新车的性能比老款的E53更强，并且更加的节省，电机的加入确实让它的动力表现直线上升，成为了竞速神器。
在前脸的部分，全新一代的奔驰AMG E 53的三厢版和旅行版没有什么大的差别，采用的是较为凶悍的前脸设计，它的前进气格栅也采用最新的样式，轮廓很饱满，上面采用了直瀑式的装饰条覆盖，并且采用多边形的轮廓。花生大灯依旧在新车上面得到了体现，车的前脸底部包围表现得要凶悍一些，两端采用了空气导流槽的设计，底部的中间是梯形的格栅，整体采用了黑化的细节。
在车的侧面，可以看到全新一代的奔驰AMG E 53有两种风格的外观，旅行版的车型看起来更加的优雅，三厢版的车型看起来更具有冲击力。新车的车身也比较流畅，采用的是非常干练的造型，两款车均采用贯穿式的腰线装饰，并且二者的车轮毂不同，三厢版车型采用的是黑色的轮廓，旅行版的车型采用的是更加精致的轮毂，三厢版更显运动一些，而旅行版则更显豪华感一些。
在车的尾部，新车采用的是较为运动化的风格打造，三厢版车型的尾部的顶端采用了黑色的小尾翼，更显得凶悍一些。旅行版的车型的尾部则更加显得豪华一些，车底部也采用更有内涵感的包围。三厢版的车型的底部采用了凶悍的黑色包围，尾灯采用三角造型。
在内饰方面，新车采用的是简约化的设计，并没有采用满屏的内饰，不知道这是不是AMG车型的一个退步。新车的方向盘的造型很有战斗感，采用三幅平底设计，采用悬浮式的仪表，中间是一个独立突出的大屏，中控台上的面板很精致化。新车的前排采用更加运动的座椅，座椅上采用了很有质感的纹路设计。在动力方面，新车搭载的是3.0T直列六缸发动机+电机组成的插电混动系统，发动机最大功率455马力，电动机最大功率163马力，系统综合功率593马力，性能很强悍。