新一代索纳塔上市在即，1.5T发动机就配8AT变速箱，颜值更能打

作为韩系经典车型，现代索纳塔曾经也在国内爆火过，甚至巅峰时期，连丰田凯美瑞和大众帕萨特都是它的手下败将，但在第八代车型之后，现代索纳塔逐渐没落，后面推出的换代车型，也没在国内市场得到多大响应。为了找回曾经辉煌，第十一代现代索纳塔强势来袭，新车不仅将外观、内饰全面焕新，还拿出预售仅15万元起的价格诚意，下面咱们就来详细了解一番。

 

外观方面，新款现代索纳塔没有继续延续家族式设计，而是采用全新设计语言，看上去更加抢眼，也符合了新时代的审美潮流。

 

（2024款现代索纳塔N Line版）

具体来看，新车在车头加入一条贯穿式灯带，并将前脸换装为一窄一宽的上下双格栅，分别内置矩形和蜂窝状中网，营造出色的运动氛围，两侧则是棱角分明的导流槽和分体式大灯组，整体造型年轻时尚。另外，N Line版车型还在前包围处采用车色同款的运动套件，强化运动气息。

 

新车侧面整体轮廓没有发生太大改变，双腰线走势依旧凌厉修长，大溜背式车顶设计得以保留，不过，A柱下方加入了额外的金属装饰件，配合车窗的银色镀铬饰条，看上去更显精致。根据车型的不同，新车分别配备不同尺寸与样式的轮毂，N Line版还有红色卡钳，时尚运动感也得到进一步提升。

 

来到尾部，新款现代索纳塔采用全新设计语言，比现款车型更显新潮时尚，尤其是点亮后呈现“H”字母样式的贯穿式尾灯和尾灯内侧的短条点阵式灯带，让新车看上去独具辨识度，另外，新车的尾灯下方和后包围处还设计有熏黑装饰件，增加了尾部的层次感，依稀也能看出菲斯塔与伊兰特的影子。

 

进入车内，新款现代索纳塔同样采用了全新的内饰，整体风格简约且不乏科技感。在中控台触手可及处采用大量软性材质、金属饰板覆盖，呈现更出色质感，还将空调出风口换装为出风效率更高的贯穿式设计，看上去更时尚简洁，另外，新款现代索纳塔保留大量物理实体按键，并搭载12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组成的双联屏，得以保证内部实用性和科技氛围。

 

从尺寸来看，新款现代索纳塔的长宽高为4945*1860*1445mm，轴距2875mm，与现款车型相比，新车的长度和轴距分别缩减了10mm、15mm。用现款车型的空间表现来作为参考，以1.8米体验者乘坐示范，整体空间够用，后排头部空间稍显局促。由于新车并未提升高度，且轴距还有轻微缩减，预计新款现代索纳塔的空间与现款保持一致，空间优势并不明显。

 

动力方面，新款现代索纳塔与现款车型保持一致，共带来1.5T、2.0T发动机两个动力版本。其中，1.5T车型的最大功率为125kW，最大扭矩为235N·m；2.0T车型则带来184kW最大功率、353N·m最大扭矩。另外，新车在传动部分取消了7挡干式双离合，将全系车型更换为8挡自动变速箱，由于拥有更绵密的齿比，新款现代索纳塔能够实现更平顺换挡体验的同时，油耗也有小幅上升，1.5T、2.0T车型的WLTC综合油耗分别为6.25L/100km、6.9L/100km。

 

写在最后

虽然官方暂时还未透露新车的更多配置信息，但就已知的设计、空间、动力方面的具体表现来看，新款现代索纳塔很有可能也在配置、智能方面做出突破，加之新车正式上市时还有望拿出更高价格诚意，在预售15万起的1.5T版本、预售17万起的2.0T版本基础上下调价格，市场表现还是挺值得期待的。对此，你怎么看呢？欢迎在下方留言讨论。